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Constructeurs

L'Amarok débarque à Hanovre

Publié le 10 mai 2012

Par Benoît Landré
2 min de lecture
Volkswagen a inauguré le 4 mai sa nouvelle ligne d'assemblage dans son usine d'Hanovre pour la production de son pick-up Amarok. Introduit sur le marché en 2010, le véhicule, qui a représenté un volume de 18 900 unités au premier trimestre dans le monde, sera également proposé dans sa version simple cabine avec benne allongée cet été.

Fabriqué depuis son lancement commercial dans l'usine argentine de Pacheco, l'Amarok entamera prochainement sa phase de production dans  l'usine Volkswagen d'Hanovre. La ligne d'assemblage du pick-up est en phase de pré-production et la production de série débutera fin juin. Ce développement, attendu, permettra au constructeur allemand de réduire les délais de livraison pour les clients européens. Quotidiennement, 185 Amarok sortiront  des lignes d'assemblage de l'usine, et la production annuelle devrait atteindre environ 40 000 Amarok qui seront destinés aux clients d'Europe de l'Est, d'Europe de l'Ouest et d'Afrique. A l'avenir, la production du site de Pacheco, en Argentine, sera recentrée sur l'Amérique latine et l'Amérique du Sud.

L'usine d'Hanovre, qui produit le Transporter, la Caravelle, le Multivan, le California et le Crafter, conçoit également, depuis 2009, la carrosserie peinte de la Porsche Panamera. En revanche, le site allemand ne produira pas la nouvelle version simple cabine avec benne allongée de l'Amarok qui sera lancée cet été. Conçue pour un usage essentiellement professionnel, cette version se distingue par un plateau de chargement de 2,20 mètres de long, soit 65 cm de plus que le modèle double cabine, mais conserve la même longueur et le même empattement. Le véhicule sera équipé des moteurs 2.0 TDI de 122 ch en version simple turbo ou 163 ch en version bi-turbo, tous deux dotés d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. "Mais notre mix de ventes des versions simple cabine devrait rester logiquement assez faible car ce segment ne représente que 5 % du marché global des pick-up", prévoit Antoine du Cluzel, directeur de Volkswagen Utilitaires France.

En 2011, au total, 758 Amarok ont été immatriculés en France et les livraisons du pick-up sont déjà en progression de 35 % sur le marché hexagonal pour le premier trimestre. En 2012, Volkswagen s'est fixé un objectif de 1 200 unités. A l'échelle mondiale, l'Amarok a vu ses ventes augmenter de 36 % sur les trois premiers mois, pour atteindre 18 900 unités.

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