La Tesla Model S n’aime pas le froid ?

Un mois après les premières livraisons, les possesseurs de Tesla Model S, berline 100 % électrique, seront déçus d’apprendre cette nouvelle. De manière surprenante, c’est le P-dg de la marque, Martin Eberhard, qui vient d’annoncer le problème d’autonomie de son modèle l’hiver venu. En effet, en dessous de 0°C, le véhicule perdrait environ 20 % d’autonomie. Sur le fond, cette nouvelle n’a rien d’exceptionnel lorsque l’on sait, par exemple, que les batteries d’une Chevrolet Volt peuvent perdre jusqu’à 40 % de leur capacité par grand froid.

Mais pour Tesla, cette constatation constitue un nouveau coup dur. Désireux de vanter les qualités de sa berline, la firme de Palo Alto avait dans un premier temps indiqué que celle-ci était capable de parcourir 525 km sans recharge. Mais peu avant sa sortie, l’EPA (l’agence spécialisée dans la protection de l’environnement outre-Atlantique) avait remarqué que la Model S était incapable d’atteindre une telle distance, obligeant le constructeur à rabaisser l’autonomie de sa voiture à 425 km. En prenant en compte les 20 % de perte, l’autonomie de la Tesla ne serait plus que de 340 km avec des températures négatives.