La Mercedes Classe A en moteur Renault, c'est fait !

Déjà annoncé depuis plusieurs mois, le partenariat entre Renault et Mercedes sur les échanges mécaniques est désormais sur les rails, avec une première signature de fourniture de moteurs pour la prochaine Classe A du constructeur allemand. Celle-ci arrive après l'été sur les marchés, et l'entrée de gamme sera motorisée par Renault, sous la forme d'un Diesel de petite cylindrée, que certains imaginaient prendre la forme du 1,6 l M9, mais qui sera finalement le K9K 1,5 l de 109 ch.

Une première pour Renault en termes d'émissions de CO2, puisque la Classe A n'affichera, dans cette version, que 99 g de CO2 au km.

Assemblés à l'usine mécanique de Valladolid en Espagne, les moteurs seront ensuite envoyés à Rastatt en Allemagne, et accouplés à une transmission manuelle 6 rapports et une hybridation légère de type "Stop and Start". La gamme Classe A sera complétée de 2.0 l Diesel de 136 et 170 ch. Ainsi que des moteurs à essence jusqu'à 211 ch.