La cadence de production s'accélère à Tanger

En avril 2014, l'usine Renault-Nissan de Tanger dépassait la barre des 20000 véhicules produits sur ses lignes de montage. Un an plus tard, plus exactement le 5 mai, le site de production marocain a produit son 400000^e véhicule. Il s'agit d'un Dacia Lodgy Grand Taxi destiné à un chauffeur de taxi de Marrakech.

Inauguré en février 2012, le site situé à Melloussa, à 30km de Tanger, fabrique les Dacia Lodgy, Dokker et Dokker Van sur la ligne1 et les Sandero et Sandero Stepway sur la ligne2. En 2014, l'usine a fabriqué près de 175000 véhicules et employé près de 6000 salariés. A fin avril, l’usine avait déjà fabriqué 74925 Dokker, Lodgy et Sandero et devrait atteindre les 250000 unités pour cette seule année 2015. Un volume encore loin des 400000 unités annoncées en 2010.

L’usine exporte vers plus de 63 destinations à travers le monde, dont notamment la France, l’Espagne et l’Allemagne.

Actuellement, le duo Renault-Nissan figure en deuxième position sur le continent africain, derrière Toyota. En plus du Maroc, Renault est également solidement implanté en Algérie. En janvier dernier, Carlos Ghosn, patron de l'Alliance, avait d'ailleurs insisté sur l'importance névralgique que devrait prendre, à moyen terme, le continent africain dans l'activité de Renault et Nissan.

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