Kia, étoile montante en Europe

Tous les indicateurs sont au vert pour Kia. Le constructeur coréen peut en effet se targuer d’avoir franchi pour la première fois depuis son existence le cap symbolique du demi-million d’unités écoulées en Europe. Ce sont précisément 502 945 véhicules qui ont trouvé preneur grâce à une 11e année consécutive de croissance, ayant atteint 1,7 % en 2019. La marque s’est ainsi octroyée une part de marché record de 3,2 % dans les pays de l’Union européenne et de l'Association européenne de libre-échange (AELE).

Mais quels sont les tremplins du succès de la marque en Europe ? Il sont au nombre de deux : d’une part l’introduction de nouvelles versions et de nouveaux groupes propulseurs au sein de certaines de ses gammes les plus populaires et, d’autre part, le lancement des premiers véhicules électrifiés de nouvelle génération.

La famille Ceed excelle

Sur le premier point, Kia a pu notamment compter sur sa famille Ceed, devenue son best-seller dans la zone avec un total de 110 201 immatriculations, soit une explosion de 46 %. Il faut dire que les lancements du Shooting Brake ProCeed et du XCeed ont largement contribué à ce dynamisme, même si les quatre modèles de la famille ont finalement tous enregistré de très belles hausses de leurs ventes en 2019. La berline 5 portes Ceed et la Ceed SW se sont ainsi respectivement écoulées à 45 917 unités (+12,7 %) et 34 041 unités (+22 %). 19 644 ProCeed ont été vendues depuis le début des ventes au 1er trimestre 2019, soit plus de 11 fois le total enregistré en 2018 par son prédécesseur, la Pro cee’d trois portes. Le XCeed, commercialisé au dernier trimestre 2019, comptabilise 10 599 unités uniquement sur les trois derniers mois de l’année.

Si le Sportage a été détrôné par la famille Ceed, à noter tout de même sa belle performance l’an passé avec 109 838 unités. Sans oublier la Picanto, qui a récupéré sa place de troisième au classement des ventes de la marque en Europe, avec 75 187 unités écoulées, un niveau similaire à celui de l’année dernière. Le Stonic a quand a lui séduit près de 67 000 clients, soit une croissance de près de 20 %.

Doublement des ventes d’électriques

L’autre point fort à l’origine du success story du coréen en Europe, sa position de pionnier sur le marché de l'électrifié. Ainsi, les ventes de véhicules hybrides, hybrides rechargeables et tout électrique de la marque sont passées de 58 029 à 66 386 unités soit une hausse de 14,4 %. Le Niro, disponible en version électrique, hybride et hybride rechargeable, est resté le best-seller électrifié de la marque avec plus de 57 500 unités, soit une progression de 27,1 %, dont 37 475 hybrides, 10 144 rechargeables et 9 900 électriques. En hybride rechargeable également, l’Optima, en version berline et break, a affiché une progression de ses ventes de 23,3 %, soit plus de 5 600 unités.

Enfin, grâce à la commercialisation du e-Soul sur certains marchés, dont la France, les ventes totales du coréen en 100 % électrique ont presque doublé, passant de 7 064 unités en 2018 à 13 132 unités en 2019. Toutefois, à en croire le constructeur, ces ventes d’électrifiés auraient pu être encore meilleures, sans souci d’approvisionnement. "Si l’on envisage 2020, les changements apportés à nos chaînes de production et logistique nous permettront de fluidifier l’approvisionnement des véhicules électriques. L’année dernière, Kia a presque doublé le nombre de ventes de véhicules électriques par rapport à 2018, et nous sommes convaincus qu’une hausse de l’approvisionnement nous aidera à satisfaire cette montée de la demande", a souligné Emilio Herrera, le directeur général de la marque.

Un périmètre élargit

Mais la marque ne compte pas s’arrêter en si bon chemin en ajoutant à son escarcelle de nouveaux marchés. Le siège régional européen de Kia, basé à Francfort en Allemagne, a récemment pris en charge la responsabilité de plusieurs nouveaux marchés en Europe et dans le Caucase, en plus de ceux de l’UE et de l’AELE. Le siège européen de Kia couvre désormais 39 marchés au total ; assumant désormais la responsabilité de la Turquie, de l’Ukraine, de l’Azerbaïdjan, de la Serbie, de la Bosnie, du Monténégro, de la Géorgie, de la Macédoine, de la Moldavie et de l’Albanie. En 2019, les ventes de modèles Kia sur ces 39 marchés ont progressé de +1,8 %, passant de 510 650 à 519 789 unités.