Kia dans la course !
...travail acharné et je dois le féliciter d'avoir réussi à convaincre Kia Automobiles France de se lancer dans cette aventure. Pour ma part, je suis particulièrement heureux de retrouver les hommes avec qui j'ai travaillé par le passé." Après une année sabbatique en ce qui concerne la glace, Yvan Muller, tout auréolé d'un titre magnifique en BTCC (British Touring Car Championship) avec Vauxhall, effectue son retour dans la discipline. Une discipline dans laquelle il a inscrit son nom au sommet des tabloïdes à sept reprises, ce qui ne l'empêche pas de la jouer "cool". Tout du moins, apparemment. "J'aborde cette saison comme les autres, sans objectif précis sinon de faire mon travail le mieux possible, dit-il. Une chose est certaine, les premiers tours de roues montrent que la voiture est bien née. En plus, elle est belle." Yvan Muller partage le volant de la Kia Rio Silhouette avec le vainqueur de la catégorie Promotion du Trophée, à savoir Evens Stievenart. Partant de là, le choix du modèle a été imposé par le gabarit des voitures retenu par le règlement du Trophée, la Kia Rio se prêtant sans difficulté à la transformation... dans les ateliers SNBE Snobeck de Magny-Cours. Résultat, le break des villes motorisé par un 4 cylindres 1.3 de 75 ch est devenu une Silhouette à châssis tubulaire, 4 roues motrices et directrices (à loi variable pour l'arrière), motorisé par un V6 3 litres de 350 ch accouplé à une boîte séquentielle à 6 rapports. La suspension est à double triangulation avec amortisseurs Ohlins 3 voies. Quant aux pneumatiques, il s'agit bien sûr de Continental IceRacingContact2. Les partenaires de l'équipe Kmotorsport ? Kia Financement et Kia Assurance, JVC France, Chevron Texaco France, le réseau Siligom, Boost Tuning, Toora (accessoires auto), etc.
M.D.
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