GM supprime 160 postes chez Cruise

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La voiture autonome attendra, ce n'est pas la priorité durant la crise actuelle. Après Maven, son service d'autopartage fermé en avril 2020, GM poursuit sa réorganisation face à la crise. Vendredi 15 mai 2020, le constructeur américain vient d'annoncer la suppression de 160 postes chez Cruise, la société spécialisée dans la conduite autonome dont l'américain est l'un des principaux actionnaires. "C'était une mesure d'extrême précaution", a affirmé la patronne du groupe Mary Barra, interrogée à ce sujet lors d'une conférence en ligne organisée par Bank of America.

Le constructeur américain avait racheté en 2017 Cruise Automations, principalement basée à San Francisco, avant une scission, décidée en mai 2018. Le géant de Détroit est le principal actionnaire et un partenaire important de Cruise, mais d'autres groupes comme SoftBank, Honda ou la société de gestion d'actifs T. Rowe Price ont aussi investi dans l'entreprise.

Cruise s'est rapidement développé pour compter 2 000 salariés. Les postes supprimés ne concerneront pas les employés aux compétences techniques. Par ailleurs, les salariés qui ont perdu leur emploi vont recevoir des indemnités et des prestations pour soins de santé, a indiqué le patron de Cruise Dan Ammann dans un courriel interne.

GM fait face, comme les autres grands groupes automobiles, aux conséquences de la pandémie de Covid-19 et des mesures prises pour tenter de l'endiguer. Le groupe a notamment dû fermer ses usines nord-américaines mi-mars mais espère pouvoir reprendre progressivement la production à partir de la semaine prochaine.

La pandémie a toutefois mis en avant l'importance de la recherche sur les voitures autonomes, a souligné Mme Barra vendredi. "C'est l'occasion de montrer aux gens le genre de véhicules qu'ils souhaitent à l'avenir", a-t-elle dit. Utilisés comme navettes, ils éliminent par exemple le besoin d'un chauffeur. Ils peuvent aussi livrer des paquets sans interaction humaine. (avec AFP)