GM financera seul la restructuration d’Opel

...mois de négociations, GM a décidé, suite au refus de l'Allemagne de lui octroyer les garanties publiques nécessaires, d'assumer seul la restructuration d'Opel. Il lui en coûtera 3,3 milliards d'euros, soit 1,4 milliard de plus que prévu. GM a également stoppé les démarches en Espagne et en Grande-Bretagne. Par ailleurs, Nick Reilly, le patron d'Opel, a indiqué que le constructeur "n'avait aucune intention de changer son plan de restructuration." Un plan qui prévoit toujours la suppression de 8 000 postes en Europe sur 46 000. L'usine d'Anvers et ses 2 600 salariés stopperont donc bien leur production d'ici à l'été, comme annoncé en début d'année. En Allemagne, où Opel emploie 25 000 personnes, les 3 900 suppressions de postes seront bien effectives. Opel a également précisé que l'accord signé avec les salariés allemands demeurait d'actualité. Pour mémoire, il prévoit 265 millions d'euros d'économie par an jusqu'en 2014 en échange d'investissements et de lancements de nouveaux produits. Des nouveautés développées grâce à une enveloppe de 11 milliards d'euros sur les 5 prochaines années. "Nous avons l'intention d'accroître nos ventes, notamment hors d'Europe, et de régénérer la marque dans certains pays" a indiqué le patron d'Opel. Ce dernier table même sur le retour d'un bénéfice opérationnel dès 2011 et un bénéfice net en 2012.

Photo : Nick Reilly, président d'Opel.