Des Renault ZE en test en Russie

Potchta Rossii, la Poste Russe, équipera, le temps d'un test de 3 ans, certains de ses facteurs avec des véhicules électriques de Renault. Ainsi, dans les villes de Moscou, Saint-Pétersbourg, Kazan, Sotchi et Krasnodar, certaines tournées se feront sans émissions de CO2 grâce à 10 Kangoo ZE et 2 Twizy.

Un test grandeur nature qui va permettre à Renault de se faire une idée de la viabilité du marché de l'électrique en Russie mais surtout voir comment se comporte ses modèles ZE, et notamment la technologie, dans un environnement thermique largement plus hostile qu'en Europe de l'Ouest.

Quoi qu'il en soit, les ambitions de l'Alliance Renault-Nissan, associé à AvtoVaz, ne reposent pas sur les ZE. Au mieux cela servira l'image, mais les volumes seront assurés par les produits reposant principalement sur la plate-forme de la gamme Entry. Pour mémoire, Carlos Ghosn a fixé comme objectif à l'Alliance de représenter 40% du marché russe en 2016, contre plus de 30% aujourd'hui.

En 2012, le marché russe est revenu à son niveau d'avant crise grâce à une croissance de 11,3% qui a permis d'atteindre un marché total (VP+VUL) de 2933452 unités. Dans cet environnement, Renault a représenté plus de 189800 unités (+22,7%). Avec son allié Nissan, le chiffre grimpe à 340000 unités (+17%) selon l'Association des affaires européennes (AEB).

Quant au ventes de ZE, Renault a écoulé 16839 véhicules électriques en 2012, dont 9020 Twizy, 5674 Kangoo, 2086 Fluence et enfin 59 Zoé. Mais parions que la dernière-née de la gamme ZE, la Zoé, sera en tête des charts en fin d'année 2013.