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Constructeurs

Commander : l’interprétation moderne de la Jeep

Publié le 1 septembre 2006

Par Marc David
< 1 min de lecture
Egalement présentée en "première nationale", la nouvelle Jeep Commander affiche sa personnalité dans la catégorie des 4x4 "chic". Directement inspiré d'anciens modèles de la marque, le Commander semble à la fois familier et nouveau. Comme la Jeep Grand Cherokee, dont il hérite...

...le châssis, il bénéficie notamment de suspensions avant indépendantes et du même système de transmission. Ainsi, son moteur V6 3.0 CRD de 218 ch (au couple maxi de 510 Nm entre 1 600 et 2 000 tr/mn) est accouplé à la nouvelle transmission automatique à cinq rapports gérée par une boîte de transfert électronique et des différentiels électroniques à glissement limité. Mais surtout, côté arguments, le Commander se positionne comme la 1re Jeep sept places avec trois rangées de sièges en gradins, pour une meilleure vue des passagers arrière. Evidemment, les 2e et 3e rangées de sièges peuvent être rabattues vers l'avant, afin de dégager une surface de chargement plane. En configuration sept places, le coffre a un volume utile de 170 litres, qui passe à 973,5 litres sans la 3e rangée de sièges.


M.D.

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