Chrysler a sa feuille de route

Toutes marques confondues, elle doivent passer de 1,3 million (estimation pour l'exercice 2009 à deux mois de son terme) à 2,8 millions en 2014, soit une progression d'environ 115 %.
En Amérique, l'objectif est de détenir 14 % de PDM en 2014. Aujourd'hui Chrysler a chuté à 7,9 %, dépassé par Honda et menacé par Nissan (7,2 %). Depuis le début de l'année, le groupe a vendu 781 319 véhicules contre 1 278 049 sur la même période l'an passé soit une régression de 38,9 %. En octobre, le groupe déplorait encore un retrait de 30,4 %, à 65 803 unités, alors même que Ford et surtout GM postaient des résultats en progression.Jeep, marque sur laquelle la nouvelle direction mise beaucoup, doit ainsi progresser de 500 000 à 800 000 ventes.
Clairement repositionnée sur le périmètre Trucks, Ram doit passer de 280 000 à 420 000 unités.