Bientôt un faire-part ?

GM et Chrysler vont-ils s'unir ? La fête aura-t-elle lieu à Detroit en janvier prochain ? Rien n'est moins sûr, mais Cerberus, le propriétaire de Chrysler avec 80,1 % du capital, et les banques créancières, JP Morgan Chase en tête, semblent le vouloir. Il y aurait bien eu une piste Nissan, lancée par le quotidien Detroit News, pour faire entrer Chrysler dans l'Alliance, mais cela semble assez peu probable. La fusion entre américains semble donc être la solution envisagée et USA Today affirme même que les deux parties voudraient boucler la transaction avant les élections du 4 novembre prochain. Pour ce faire, les pro-fusions mettent en avant des économies d'échelle pouvant atteindre 10 milliards de dollars, une hausse du chiffre d'affaires et une amélioration des liquidités disponibles. Sur ce dernier point, c'est en fait Chrysler, avec ses 11 milliards, qui apporteraient des liquidités au nouvel ensemble. Un autre élément, pour l'heure assez peu mis en avant, pourrait faire partie du deal: GMAC. En effet, il ne faut pas oublier que GMAC est détenue à 49 % par GM et à 51 % par Cerberus. Quant à Daimler qui possède encore 19,9 % du capital de Chrysler, il aura sans doute son mot à dire pour tenter de récupérer quelques dollars supplémentaires bien que la valeur de cette participation soit équivalente à zéro dans le bilan comptable du groupe allemand. Reste une solution évoquée par le Wall Street Journal : les constructeurs auraient demandé l'aide de l'Etat Fédéral qui, en échange de fonds pouvant permettre cette fusion, se retrouverait avec une participation dans le nouvel ensemble. A suivre.