D'après les chiffres officiels, un peu plus de 6,03 millions de voitures d'occasion ont repris la route en Allemagne en 2023. En comparaison à 2022, le volume a augmenté de 6,9 %. Mais malgré cette dynamique, le marché reste au plus bas.
D'après les chiffres officiels, un peu plus de 6,03 millions de voitures d'occasion ont repris la route en Allemagne en 2023. En comparaison à 2022, le volume a augmenté de 6,9 %. Mais malgré cette dynamique, le marché reste au plus bas. 
Selon nos informations, Serge Habrant n'est plus le vice-président de Stellantis France en charge des voitures d'occasion. Il sera remplacé par David Guerin, qui occupait le poste de directeur du constructeur en Europe du Nord. 
Le directeur d'exploitation de l'usine de reconditionnement de Starterre a annoncé son départ de l'entreprise. Au cours des cinq années passées dans les rangs du groupe lyonnais, Franck Berruer a supervisé la mise en place des processus industriels. 
Outre la casquette de responsable des ventes flottes, Yoann Ruffin porte aussi celle de responsable du remarketing de Mazda France. Des rôles qui lui laissent entrevoir des perspectives réjouissantes pour l'activité de vente de voitures d'occasion dans le réseau Mazda Premium Occasions, en 2024. 
Dans la dernière édition du baromètre de Carvivo, il apparaît que le taux de conversion des leads générés par les sites de petites annonces de voitures d'occasion a reculé en novembre et décembre 2023. Leboncoin reste en tête des sources. 
Au cumul, les trois derniers mois d'activité de 2023 ont généré 26 % des transactions totales de voitures d'occasion. Plus que jamais, le marché français a donc été influencé par les résultats du dernier trimestre. 
Après une année consacrée à consolider le réseau, le spécialiste du reconditionnement de véhicules d'occasion va monter en régime. Stimcar prépare le passage aux trois équipes, dans chacun de ses ateliers, courant 2024. 
Les consommateurs en position d'achat d'une voiture d'occasion ont partagé leurs intentions dans une étude conduite par Kantar pour La Centrale. À 62 %, ils expliquent limiter leur budget à 15 000 euros en 2024. Les modèles hybrides seraient leur idéal. 
L'année 2023 a consacré la Renault Clio IV comme modèle d'occasion le plus vendu. Renault mène aussi le bal des électriques. Toyota et Peugeot s'arrogent les premiers rangs dans les catégories hybrides. 
Exprimant le souhait d'embrasser une carrière de consultant indépendant, Arnaud Maurey n'est plus le directeur commercial VO du groupe Scala depuis le 31 décembre 2023. Il est remplacé par Alexandre Capano, qui officiait chez Audi à Perpignan (66). 
Entreprise familiale implantée en Auvergne depuis un demi-siècle, Labonne Carrosserie diversifie ses activités. Sous l'impulsion du dirigeant, Benjamin Labonne, des voitures d'occasion fleurissent aux abords des ateliers sous l'enseigne Labonne Occasion. 
En comparaison à l'exercice 2022, les transactions de voitures d'occasion dans les points de vente ont baissé de 1,5 %, à 1 830 923 unités, selon AAA Data. L'influence des professionnels est ainsi évaluée à 35,2 % sur un marché de 5,196 millions de remises à la route. 
Les voitures d'occasion diesel ont résisté à la concurrence des autres énergies sur le marché français en 2023. Mais les effets de mutation commencent à avoir un impact sur le classement des marques par type de motorisation. Découvrez qui règne dans chacune des catégories. 
Un vent de modernité souffle sur la centrale d'achats de véhicules d'occasion nordiste. Dans quelques semaines, MVO lancera une nouvelle interface. Celle-ci permettra aux revendeurs de travailler en mode vitrine. 
La centrale d'achats des réseaux du groupe Stellantis a validé l'offre d'Autorigin. Ainsi, PerformHA enrichit son catalogue de services d'une solution d'édition de rapports d'historiques pour professionnaliser un peu plus la revente de véhicules d'occasion. 
Dans un contexte défavorable, le marché français des voitures d'occasion a limité la perte à -0,2 % en 2023. Selon AAA Data, 5 196 224 changements de propriétaires ont été enregistrés. Le pire est évité, mais les chiffres sont au plus bas. 
Leboncoin publie une étude présentant les résultats d’un match entre les véhicules d'occasion allemands et français les plus consultés sur son site, entre septembre 2022 et 2023. Les modèles germaniques semblent attirer davantage les jeunes, tandis que les utilisateurs plus âgés se tournent vers des options tricolores plus abordables. 
D'après les statistiques officielles, 530 918 voitures ont changé de propriétaires en novembre 2023 en Allemagne. Le marché a donc ainsi progressé de 8,7 % par rapport à l'an passé. Après onze mois, 5 599 461 transactions ont été dénombrées, soit +7,4 %. 
D'après les données statistiques de la plateforme Le Parking, il y avait, à la mi-décembre 2023, plus de 3,915 millions d'annonces de voitures d'occasion publiées en ligne. En comparaison au mois précédent, l'offre a donc enflé de 1,9 %. Les prix stagnent quant à eux. 
