voiture d'occasion

La centrale d'achat de voitures d'occasion 0 km se porte mieux selon sa direction. Après avoir essuyé des pertes de volume durant la crise d'approvisionnement, Starterre vient de boucler un premier trimestre 2024 en phase avec son statut de leader.

A l'initiative des fondateurs de Simplicicar, Transakauto, Via Automobile et Weecars, les franchises d'intermédiation pourraient prochainement se réunir en association. Une première rencontre s'est tenue en ce sens, le 15 avril 2024, afin d'échanger ouvertement. Ce serait un pas de géant pour cette branche de la distribution de voitures d'occasion.

L'agent multimarque girondin multiplie les initiatives sur le marché porteur des véhicules d'occasion. Avec Youmouv, C@rmov, Triton et Oto notamment, Paul Paranthoen, patron de MJ2P, anticipe la transformation de son métier de réparateur agréé en se positionnant à toutes les étapes de la chaîne de valeur.

Les opérations de déstockage semblent avoir porté leurs fruits. Tout du moins, c'est ce que laisse entrevoir le baromètre d'Autobiz qui rapporte une baisse de 20 193 voitures d'occasion de moins de sept ans dans les points de vente.

Selon les données éditées par la plateforme Leparking, il faut remonter à mai 2021 pour trouver plus d'offres de voitures d'occasion sur les sites des infomédiaires, en Europe. Comme une conséquence de ce phénomène, les prix continuent de se tasser.

D'après les données compilées en exclusivité par Kantar Media pour le Journal de l'Automobile, la marque commerciale de Stellantis a investi davantage que les rivaux en 2023. Spoticar a prouvé ses ambitions sur le marché des voitures d'occasion.

En bouclant le premier trimestre 2024 avec près de 483 000 transactions au compteur, le marché espagnol des voitures d'occasion entame bien l'année. La croissance de 2,7 % profite à tous les canaux, sauf celui des particuliers.

L'enseigne de réparation multimarque de Stellantis a signé un accord afin de développer son activité de vente de voitures d'occasion. Eurorepar Car Service va s'appuyer sur la plateforme Auto1.com pour approvisionner ses adhérents.

Boudée durant un temps, l’automobile fait son retour à la Foire de Paris, qui se tiendra du 1er au 12 mai 2024. Après une première expérience en 2023, Retail Renault Group Paris revient avec un dispositif mêlant des VO de Renew et des VN Dacia. BYD et Vinfast ont également annoncé leur présence.

Hormis un mois de mars maussade en raison d'effets calendaires, le marché allemand des voitures d'occasion cumule un volume en croissance au terme du premier trimestre 2024, à 1,626 million de transactions.

Autobiz s'est intéressé au marché européen des voitures d'occasion de moins de sept ans chez les professionnels. La situation en France est plutôt rassurante à la lecture les indicateurs des onze autres pays de l'étude.

Au terme du premier trimestre 2024, le marché de la revente automobile est dominé par des modèles français. Toyota est mis sous pression par Renault sur le segment des hybrides et Mercedes creuse l'écart sur celui des PHEV.

La descente se fait plus prononcée. Selon Auto1, les prix négociés entre professionnels européens pour les véhicules d'occasion ont baissé plus nettement en mars 2024.

Trois ans après avoir cédé l'entreprise au loueur espagnol OK Group, le fondateur de la centrale d'achats de voitures d'occasion a fait valoir son droit à la retraite. Marc Carlin a quitté ses fonctions de dirigeant de MC Automobiles.

L'enseigne de voitures d'occasion récentes continue de mailler le pays. La prochaine inauguration pour Debard Automobiles aura lieu à Rivesaltes, près de Perpignan (66), dans quelques semaines. Puis, l'entreprise regardera hors des frontières.

Au terme du premier trimestre 2024, le marché de la revente croît de 1,9 % en France, à 1,335 million d'unités. Habituellement en tête, la région parisienne laisse sa place à un autre territoire pour quelques centaines de transactions.

La maison de ventes aux enchères de voitures d'occasion poursuit son développement. Pour dynamiser son activité, Mercier&Cie veut développer les prestations annexes.

Après un solide parcours chez les loueurs longue durée, Marine Monti passe dans le camp d'un constructeur. Depuis mars 2024, elle a intégré le département VO et ventes BtoB de Hyundai en qualité de cheffe de marché VO et location courte durée.

En réponse à la concurrence et dans l'optique d'accompagner au mieux ses clients, Icare révise à la hausse sa garantie pour les véhicules électriques d'occasion. Le spécialiste de la couverture de pannes mécaniques s'engage sur une durée de quinze ans pour les batteries de traction.

Après trois ans de mise au point par le groupe Kroely en partenariat avec le fabricant de cabines de peinture Weinmann, l'éditeur RepairFlow est désormais opérationnel. Il démarche les opérateurs d'usines de reconditionnement de voitures d'occasion avec un logiciel métier de pointe.