D’ici l’été 2022, le réseau Porsche comptera un nouveau site, basé à Poissy. Cet espace de 7 600 m2 sera l’un des premiers en France à inaugurer le concept Destination Porsche, qui fait la part belle aux outils numériques et à la personnalisation du parcours client. 
Le constructeur allemand se lance à son tour dans la digitalisation du parcours client en offrant la possibilité de réserver en ligne un VN ou VO en stock. 
Menée en collaboration avec le GNFA, la 2e promotion de la Porsche Institut débutera fin novembre 2020. D'ici là, la filiale tricolore du constructeur allemand souhaite recruter une douzaine de futurs techniciens pour un contrat d'alternance allant de 14 à 18 mois. 
Le constructeur de Stuttgart vient d’inaugurer son projet Porsche@CityLife en plein cœur du quartier commerçant de Milan. Un lieu qui se veut avant tout un espace de vie, ouvert à tous. 
La commercialisation en France du DMS Cross a été confiée à Jean-David Perthuis. Le développement de Porsche Informatik devrait s’accélérer dans l'Hexagone. 
La marque investit 26 millions d’euros dans la construction de son 8e Porsche Experience Center dans la région de Franciacorta, en Italie. 
La relation entamée entre le constructeur allemand et la start-up israélienne se poursuit comme convenu. Porsche a annoncé qu’il va participer à l’élaboration de la technologie d’aide à la conduite. 
Le constructeur allemand a annoncé les nominations de Laurent Carémantrant et Xavier Danger à des postes stratégiques au sein de sa filiale française. 
L'allemand propose à ses concessionnaires et ses succursales un nouveau format de concession flexible, puisque éphémère, déplaçable à l'envi et personnalisable selon la clientèle visée. 
En Allemagne, le constructeur offre désormais à ses clients la possibilité d’effectuer presque entièrement leur processus d’achat de véhicule neuf en ligne. 
Le constructeur présente une troisième déclinaison de sa sportive 100 % électrique. Moins puissant et donc moins onéreux que le turbo et le turbo S, le modèle Taycan 4S affiche tout de même un minimum de 530 ch. 
En France, le carnet de pré-réservation du Taycan, première sportive 100 % électrique du constructeur, et l’initiative Porsche Drive, une offre de location à courte durée, indiquent qu’un nouveau type de clientèle se rapproche de la marque. 
Petit indice : il s’agit d’un modèle hautement emblématique d’une des marques du groupe Volkswagen, et dont l'histoire a débuté en 1963. 
En progressant de 14,9 % après cinq mois d'exercice, la marque Porsche affiche un des meilleurs bilans d'étape sur le marché du VO français. Le réseau tire profit de cette dynamique et garde en tête l'ambition des 4 000 unités. 
Le fabricant de voitures de sport du groupe VW a accepté de payer, en Allemagne, une amende de 535 millions d'euros dans le cadre du Dieselgate. 
Avec une marge opérationnelle de 16,6 %, Porsche demeure un ovni dans l'industrie automobile. Un succès que le constructeur compte bien consolider avec l'électromobilité mais qu'il partage aussi avec ses salariés. 
Alors que la version définitive ne sera révélée qu'à l'automne, Porsche totalise déjà 20 000 options d'achat. Un succès qui pousse la marque à augmenter la capacité de production. 
L’électromobilité est à l’ordre du jour chez Porsche. Le constructeur révèle que la prochaine génération du Macan sera entièrement électrique. 
Porté par une croissance soutenue, Porsche a vu ses effectifs augmenter de 8,5 % l'an passé, soit 2 500 personnes supplémentaires, tandis que 650 contrats temporaires ont été transformés en CDI. Une dynamique qui devrait se confirmer en 2019 avec l'arrivée du Taycan. 
Un bloc diesel sous le capot d'une Porsche, c'est fini ! Oliver Blume, le patron de la marque, l'a affirmé ce 23 septembre 2018. L'histoire Porsche/diesel n'aura pas duré longtemps. 
