Le constructeur allemand, dont l'usine est installée depuis 1958 en Afrique du Sud, vient d'annoncer son expansion grâce à un investissement de 600 millions d'euros.
Le constructeur allemand, dont l'usine est installée depuis 1958 en Afrique du Sud, vient d'annoncer son expansion grâce à un investissement de 600 millions d'euros. 
Sous l'effet conjugué des taxes plus élevées pour les véhicules produits aux Etats-Unis importés en Chine et du rappel de plus de 770 000 véhicules, le constructeur allemand estime que ses résultats financiers seront en dessous des prévisions initiales. 
Le ministère allemand des Transports a ordonné le rappel immédiat de 774 000 véhicules diesel commercialisés par Mercedes-Benz. Les principaux modèles concernés sont le Vito et la Classe C. Le constructeur est soupçonné de les avoir équipés d’un logiciel truqueur. 
Le centre commercial Parly 2 deviendrait-il peu à peu le repaire des constructeurs automobiles ? Après Tesla, c’est au tour de Mercedes-Benz de s’y installer pour promouvoir sa gamme de modèles électrifiés. 
L'organisme allemand KBA aurait dans le collimateur le moteur 1.6 diesel Euro 6, qui équipe notamment le Vito, car ce bloc, produit par Renault, pourrait cacher un logiciel truqueur. Daimler compte contester l'avis du KBA. 
L’usine smart de Hambach va fabriquer un véhicule électrique compact pour le compte de Mercedes-Benz. Commercialisé sous la marque EQ, ce modèle s’accompagnera d’un investissement de 500 millions d’euros dans l’outil de production. 
Totalement métamorphosée en 2012, la Classe A s’est imposée en France comme le best-seller de Mercedes-Benz en séduisant une nouvelle clientèle, plus jeune et féminine. La berline compacte compte bien garder cette avantageuse position en proposant une nouvelle mouture tournée vers le dynamisme et la connectivité. 
Déployée dans plusieurs pays européens, la solution de télématique Connect Business de Mercedes-Benz pour les voitures particulières est au stade de test en France. Sa commercialisation est programmée pour la fin d’année 2018. 
Le bras de fer sino-américain déclenché à coups de mesures protectionnistes pourrait bien coûter cher à deux constructeurs allemands, BMW et Daimler, bien implantés industriellement aux États-Unis. 
Les premiers exemplaires du grand fourgon de la marque à l’étoile sont sortis des chaînes des usines de Düsseldorf et de Ludwigsfelde, en Allemagne. Des lignes de production ouvriront dans un second temps aux Etats-Unis et en Argentine. 
Mercedes-Benz Vans compte bien s’approprier sa part du gâteau sur le marché français du VUL d’occasion en déployant à l’échelle européenne son nouveau label. 50 % du réseau devrait être estampillé dès cette année, soit une quarantaine de sites. 
Les groupes allemands BMW et Daimler ont signé un accord destiné à fusionner leurs activités de service de mobilité, au-delà de l'autopartage. 
Mercedes-Benz Vans compte bien s’approprier sa part du gâteau sur le marché français du VUL d’occasion en déployant à l’échelle européenne son nouveau label. 50 % du réseau devrait être estampillé dès cette année, soit une quarantaine de sites. 
Le constructeur allemand vient de dévoiler un plan d'investissement sur le territoire thaïlandais. Mercedes a conclu un accord avec Thonburi Automotive Assembly Plant (TAAP) en vue de produire des batteries pour le marché sud-est asiatique. 
Fruit de la co-entreprise fondée avec le service de mobilité Via, Daimler vient de lancer ViaVan dans les rues d'Amsterdam. Ainsi, les Mercedes-Vans deviennent une solution de transport à la demande. 
Avec 9,69 % du capital de l'Allemand, le groupe chinois devient le premier actionnaire du fabricant des Mercedes. 
Tandis que le constructeur allemand s'apprête à livrer ses premiers PL électrifiés, celui-ci va investir 2,6 milliards d'euros, notamment dans le développement de véhicules connectés, autonomes et entièrement électriques. 
Après une année 2017 marquée par un coup d'arrêt des ventes, Mercedes-Benz Vans France prépare l'avenir. Au programme : une gamme étoffée, électrifiée et le lancement d'un bouquet de services connectés. 
La présentation des résultats Mercedes-Benz Vans France a été l’occasion pour son patron Harry Salamon de dévoiler les grands projets qui attendent le réseau de concessionnaires, entre plan de professionnalisation, refonte du label VO et digitalisation de l’après-vente. 
Mercedes-Benz vient de révéler sa nouvelle Classe A. Génératrice du plus gros volume de ventes, la berline compacte s’impose comme incontournable dans la gamme en visant une clientèle plus jeune et féminine. 
Nouvelle année dans le vert pour Mercedes-Benz Trucks qui a vu ses immatriculations grimper de 6,5 % l’an dernier, à 7 507 unités. Une performance d’autant plus notable qu’elle s’est inscrite dans un contexte tarifaire et concurrentiel difficile pour la marque à l’étoile. 
La revue Fortune vient d'établir son classement des 50 marques les plus admirées dans le monde. Les trois constructeurs automobiles y sont cités. 
DriveNow et Car2Go pourraient parvenir à une fusion de leurs activités, d'après une information de l'agence Reuters. Il en découlerait une société unique à l'actionnariat partagé. 
Pour Mercedes-Benz, l’année 2017 a été celle de tous les records dans l'Hexagone : la marque a affiché la meilleure performance de son histoire en France et pris la place de leader du marché Premium français. 
L'an dernier, et pour la première fois de son histoire, la branche utilitaires de la marque à l'étoile a vendu plus de 400000 véhicules dans le monde. Et tous ses modèles ont contribué à ce record ! 
Les ventes mondiales de la branche poids lourds du constructeur ont atteint les 465000 unités sur l'ensemble de l'exercice 2017. 
Le constructeur a officialisé son entrée au capital de la société de VTC française, à hauteur de plus de 50%. Daimler prévoit une prise de contrôle totale en 2019. 
Alors qu'elles devaient cesser à la fin de l'année, elles ont été prolongées de quatre à six mois. Elles ont joué un rôle dans la hausse des ventes de véhicules enregistrée en octobre et en novembre en Allemagne. 
La branche poids lourds du constructeur a livré en Allemagne plus d'une dizaine d'exemplaires de la version tout électrique du Fuso Canter aux logisticiens DHL, DB Schenker, Rhenus et Dachser. 
Le constructeur exploitera l'an prochain un nouvel Advanced Design Center à Sophia Antipolis, parc scientifique situé dans le département des Alpes-Maritimes. 
Le constructeur a annoncé que tous les modèles de la gamme de Mercedes-Bens Vans seraient aussi disponibles en VE. Le premier d'entre eux sera le eVito, dont la commercialisation est prévue sur le second semestre 2018. 
Le constructeur estime pouvoir commercialiser un millier d'exemplaires de son pick-up en année pleine sur le territoire. Cela correspondrait alors à environ 10% du marché des pick-up double cabine en France. 
Les quatre constructeurs ont créé le consortium Ionity. Il va déployer un vaste réseau de bornes de recharge ultra-rapide pour VE sur le Vieux Continent. 
Sur le seul troisième trimestre, le groupe Daimler a vu ses ventes bondir de 9%. Une augmentation à laquelle a contribué l'intégralité de ses divisions. Mercedes-Benz Cars a progressé de 6% et Mercedes-Benz Vans de 9%. 
La troisième génération de l'utilitaire gros volume de Mercedes-Benz Vans permettra aussi de déployer de nouvelles solutions de mobilité grâce à l'intégration de services de connectivité entrant dans le cadre du programme adVANce. 
Le constructeur vient d'annoncer qu'il allait investir 1 milliard de dollars dans son usine américaine de Tuscaloosa, dans l'Alabama. Elle va produire les futurs modèles de sa gamme EQ ainsi que des batteries VE. 
Daimler et son partenaire chinois BAIC vont investir conjointement près de 650 millions d’euros dans la production de batteries de véhicules électriques en Chine, d’ici à 2020. 
Disponible courant septembre, l’huile Fuchs Titan GT1 Pro 229.6 5W-30 répondra à la nouvelle spécification Mercedes-Benz. 
Alors que David Nijaki se voit confier la responsabilité du marketing et de la communication, les départements ventes aux sociétés, marketing produit ainsi que les ventes régionales changent également de mains. 
