Le groupe allemand est visé par une enquête des autorités de régulation allemandes. Il est soupçonné d’avoir doté certains de ses véhicules de logiciels permettant de sous-estimer leurs émissions.
Le groupe allemand est visé par une enquête des autorités de régulation allemandes. Il est soupçonné d’avoir doté certains de ses véhicules de logiciels permettant de sous-estimer leurs émissions. 
Avec le concept GLB dévoilé à l’occasion du salon de Shanghai, la marque à l’étoile livre un premier aperçu d’un futur SUV destiné à se positionner entre le GLA et le GLC. Son rayon : le tout-terrain. 
Les trois groupes sont soupçonnés d’avoir enfreint les règles en matière de pratiques anticoncurrentielles entre 2006 et 2014. Ils se seraient entendus afin de limiter le développement et le déploiement de technologies de réduction des émissions. 
Entité dédiée à la distribution et à l’entretien des camions Mercedes-Benz, Unimog et Fuso en France, Mercedes-Benz Trucks France vient officiellement de voir le jour. La création de cette nouvelle filiale s’inscrit dans le cadre de la stratégie de réorganisation mondiale de Daimler AG. 
Daimler Trucks vient de prendre une participation majoritaire dans Torc Robotics, société spécialisée dans la conception de logiciels de conduite autonome. Le constructeur espère ainsi étendre son expertise dans le développement de l’automatisation de ses véhicules. 
La division de la marque à l’étoile dédiée aux véhicules utilitaires légers change de patron. Marcus Breitschwerdt succède à Volker Mornhinweg qui prend sa retraite. 
Les deux constructeurs viennent d'annoncer la création d'une coentreprise centrée sur le développement de Smart dont la production sera assurée en Chine. L'historique site français de Hambach va entrer dans le giron Mercedes. 
Daimler a annoncé une prise de participation minoritaire dans le capital de FleetMaster, société éditrice d’outils de gestion de flotte. 
L’emblématique directeur général de Mercedes-Benz Vans France va prochainement quitter ses fonctions, atteint par la limite d’âge. Pas question toutefois de retraite pour ce passionné qui va se lancer dans le conseil. 
À l’heure où l’ensemble des constructeurs automobiles ne jure que par les SUV, insister avec un monospace dans sa gamme relève de la gageure. Ce n’est pas ce qui effraie Mercedes. Loin de là. 
Avec le concept EQV, la marque à l’étoile s’aventure sur un terrain inédit, celui des monospaces premium électriques. Au menu : un moteur de 150 kW, une batterie de 100 kWh et une autonomie de 400 kilomètres. 
BMW et Daimler ont annoncé la signature d'un accord de coopération stratégique pour développer la voiture autonome et "rattraper leur retard." 
Le monde de la mobilité a pris une nouvelle dimension le 22 février 2019 lorsque BMW et Daimler ont dévoilé leur plan stratégique commun. Les deux constructeurs ont fondé 5 coentreprises thématiques dans lesquelles ils injecteront 1 milliard d'euros. 
La division utilitaires légers de la marque à l’étoile annonce l’ouverture, fin 2019, de deux concessions exclusives. Une décision motivée par l’électrification à venir de sa gamme et la recherche de plus de proximité avec ses clients. 
Malgré une année 2018 compliquée, avec les conséquences du dieselgate, du WLTP ou encore de la guerre commerciale entre la Chine et les Etats-Unis, Daimler affiche un résultat net en baisse mais supérieur à 7,5 milliards d'euros. 
Mercedes vient d'inaugurer son premier City Spot en plein cœur du centre commercial francilien Parly 2 situé dans les Yvelines (78). D'autres initiatives du genre pourraient voir le jour en Europe. 
Le navette de la marque à l’étoile, en activité depuis 2014, se dote de nouvelles motorisations diesel et de la transmission automatique 9G-Tronic. Une déclinaison électrique est également en préparation. 
La marque vient de céder au groupe Dilawri six établissements qu'elle détenait en propre, à Vancouver sur la côte Pacifique. Une politique de défilialisation qui n'épargne aucun marché où la marque est présente. La France y compris… 
Mercedes-Benz offre une deuxième génération à sa berline compacte coupé. Au programme de ce modèle révélé au CES de Las Vegas, un arsenal de technologies, avec, notamment, une version améliorée de son interface MBUX. ![[CES 2019] Le nouveau CLA, porte-drapeau technologique de Mercedes-Benz](https://journalauto.com/wp-content/uploads/articles_img/art-30229-orig-300x200.jpg)
Daimler annonce que sa filiale NuCellSys est rebaptisée Mercedes-Benz Fuel Cell à compter de janvier 2019. Elle sera responsable de l’ensemble des projets hydrogène du groupe. 
Après avoir précisé son programme industriel en matière de production de batteries pour ses modèles électrifiés, le groupe Daimler a annoncé consacrer une enveloppe de 20 milliards d’euros pour l’achat de cellules. 
Le président américain a rencontré Dieter Zetsche, le président de Daimler, Herbert Diess, celui du groupe Volkswagen, et Nicolas Peter, le directeur financier de BMW, avec la volonté de les pousser à investir aux Etats-Unis. 
Pour accompagner le lancement de sa gamme électrique EQ, mais aussi de ses futurs services de mobilité, Daimler devrait ouvrir dès l'année prochaine sur le Vieux Continent des corners consacrés. 
Comme annoncé la semaine dernière par les groupes Daimler et Bosch, des tests de véhicules autonomes vont être menés conjointement à San José, en Californie. 
Afin d'asseoir sa présence sur le premier marché du monde, le groupe allemand vient d'annoncer la construction d'un deuxième centre de R&D dans le pays. L'investissement sera de 145 millions d'euros. 
Mercedes-Benz met son réseau mondial sur la route de la digitalisation avec de nouveaux standards pour ses concessions. Como, un des plus importants distributeurs de la marque en France, a été l'un des premiers à les adopter dans son point de vente du 17e arrondissement de Paris. 
Lors de sa dernière assemblée générale, le groupement des distributeurs de la marque à l’étoile a élu son nouveau bureau, et entériné son changement de nom et d’identité visuelle. 
Mercedes-Benz complète l’offre de son Classe X avec un nouveau moteur V6 de 258 ch. Une alternative séduisante sur le terrain, mais qui intervient dans un contexte fiscal peu favorable pour le pick-up. 
L’Allemagne paie son soutien à Daimler dans le bras de fer qui opposait le constructeur à l’Europe sur le refus de l’utilisation du gaz de climatisation HFO-1234yf. 
Le groupe allemand vient d'annoncer que Dieter Zetsche sera remplacé, en 2019, par Ola Källenius à la présidence du directoire de Daimler. 
Encore soumis à l'approbation des autorités, le plan de rapprochement entre Car2Go et DriveNow, les services d'autopartage respectifs de Daimler et BMW, prépare tout de même sa mise en forme. Les deux groupes veulent installer le futur siège à Berlin, selon une information parue ce 20 septembre 2018. 
Le salon InnoTrans, à Berlin, a été l'opportunité pour Daimler et sa filiale Moovel de présenter, ce 18 septembre 2018, une place de marché dédiée aux services de mobilités. 
La production du Mercedes-Benz Sprinter dans la nouvelle usine de North Charleston, en Caroline du Sud, débute sur les chapeaux de roues grâce à une méga commande de 20 000 exemplaires effectuée par Amazon. 
Mercedes-Benz Vans annonce la promotion de Jean Chavane, actuel responsable du département ventes flottes utilitaires, au poste de responsable des ventes VO. 
Le constructeur signe son entrée sur le marché de l’électrique avec l’EQC, un SUV affichant une autonomie de 450 kilomètres en cycle NEDC et délivrant une puissance de 408 ch. Sa commercialisation est prévue pour l’été 2019. 
Après un repli de 29 % de son bénéfice net part du groupe au deuxième trimestre 2018, Daimler s'attend, sur l'exercice complet, à afficher un bénéfice d'exploitation légèrement inférieur à celui de 2017. 
Mercedes-Benz Vans annonce la promotion de Jean Chavane, actuel responsable du département ventes flottes utilitaires, au poste de responsable des ventes VO. 
Jean-Christophe Ajax est promu directeur des ventes Vans au sein de Mercedes-Benz France tandis que Virginie Guinot lui succède à la direction après-vente. 
Mercedes-Benz fournit une flotte de 100 eVito à Amazon à Bochum, en Allemagne, mais aussi tout un écosystème avec bornes de recharge, énergies vertes et système de scan des véhicules pour leur maintenance. 
