Si la Seat Ibiza a caracolé en tête en avril, elle est devancée par un modèle français au cumul du 1er quadrimestre !
Si la Seat Ibiza a caracolé en tête en avril, elle est devancée par un modèle français au cumul du 1er quadrimestre ! 
Si, sur un mois, les ventes de VE et VH accusent un léger recul, la bonne dynamique du premier trimestre se poursuit, soutenue par la Renault Zoé et l'hybride Diesel.
En un clic, découvrez quelles marques ont su tirer parti du léger rebond du marché espagnol en avril. 
Bien que les immatriculations VP aient progressé de 3,8% en avril, le marché allemand reste orienté à la baisse au cumul (-8,5%) et le VDA a même revu sa prévision annuelle. 
Pour la première fois en sept mois, les ventes de véhicules neufs sur le marché ibère sont reparties à la hausse en avril, à hauteur de 10,8%, bien aidé par l’aide gouvernementale. 
Avec une baisse de 5,2% le mois dernier, les ventes de voitures neuves continuent de reculer, mais, pour la première fois depuis six mois, ce retrait ne dépasse pas les dix points. 
Pour la première fois après sept mois de baisse continue, les ventes de véhicules neufs pourraient repartir à la hausse en avril, à +9%, avec 61500 unités écoulées. Le plan d’incentive à la vente Pive 2 en serait la principale raison. 
Les immatriculations de véhicules utilitaires et de poids lourds ont accusé une nouvelle chute de 9,8% en mars, ce qui porte la baisse à 11% sur le premier trimestre en Europe des 28. 
Après trois mois d'activité en 2013, voici les marques et les modèles qui dominent le marché européen. 
Le mois de mars, -10,2%, est le 18e mois consécutif de baisse du marché européen. Au terme du 1er trimestre, le repli est déjà de 9,8%. 
En écoulant 2,04 millions de véhicules en mars, le premier marché mondial a battu son record de ventes sur un mois. Celui-ci en profite pour relever la tête après un mois de février en forte baisse. Après un repli de 15 % en janvier, de 12,1 % en février, le marché français a encore reculé de 16,4 % en mars. Le premier trimestre 2013 se termine donc sur une baisse de 14,7 %.
Le Top 10 des marques automobiles les plus vendues au 1er trimestre en Italie, en un clic... 
En un clic, découvrez les 10 modèles qui ont trusté le haut du tableau en Italie au 1er trimestre. 
Le plus gros marché d'Europe vient de reculer de 17% en mars, ce qui amène un repli proche de 13% sur le premier trimestre. 
Après un bon mois de mars pour les Big Three, le cabinet de recherche Edmunds.com prévoit non plus 15 mais 15,5 millions d'immatriculations en 2013. 
