Depuis le 1er juillet 2023, la distribution des pièces Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep et Lancia est gérée par le réseau Distrigo. Le maillage de plateformes logistiques du groupe Stellantis s’est d’ailleurs sensiblement renforcé depuis le début de l’année. 
Le catalogue électronique de Distrigo intègre de nouvelles pièces issues de l'économie circulaire et améliore son ergonomie. Grâce à une disponibilité dans 95 pays aujourd'hui, la fréquentation a augmenté de 35 % en 2021. 
Après la résiliation des contrats de distribution de véhicules, le groupe Stellantis a décidé de refondre également le contrat de ses plateformes de pièces de rechange en Europe. La France pourrait servir de modèle pour d'autres pays. 
Après avoir complété son maillage de plaques de distribution de pièces, Distrigo veut accélérer son internationalisation en 2018, en débutant par les marchés européens. Présente au salon Autotechnica, la division IAM de PSA y a dévoilé son offensive sur le Benelux. 
C’est à Yerville, en Normandie, que PSA Retail vient d’inaugurer son avant-dernière plaque de distribution de pièces de rechange en France. Pour la filiale du constructeur, il est temps désormais d’accélérer sa conquête commerciale, en particuliers auprès des grands comptes. 
C'est grâce à un partenariat inédit entre PSA Retail et trois grands groupes de distribution locaux que la nouvelle plateforme PR d'Alsace s'est concrétisée. La bande des quatre vient d'officialiser la pose de la première pierre. 
Opposés dans la constitution d'une plaque PR en Alsace il y a encore quelques semaines, PSA Retail et les groupes Car Avenue, Nedey et Kroely vont finalement s'associer pour lancer une plateforme à Obernai. 
Les deux groupes ont annoncé la création d'une plateforme commune, dédiée à la distribution de pièces de rechange PSA. Quelques chiffres plus précis. 
Le groupe picard, qui immatricule plus de 6000 véhicules des marques Peugeot et Citroën, vient de recevoir l'aval du constructeur pour mettre en forme sa stratégie de distribution de pièces de rechange. Un plaque ouvrira à Saint-Quentin. 
L'opérateur privé, figure incontournable des réseaux Peugeot et Citroën, a prévu un plan d'investissement pour sa plateforme PR de Castres (81). Il en révèle les ambitions. 
Le groupe distribution va débarquer en Normandie. Le permis de construire a été signé le 30 août dernier et une plaque PR verra le jour à Yerville (76), au grand dam des opérateurs privés. 
Le groupe picard ne manquera pas le train du changement. Il a reçu la validation de PSA et va entamer la construction d'un entrepôt au centre de la Somme, soit au cœur de sa zone de chalandise. 
Les groupes Grands Garages du Sud (Gautier), Koala (Raguin) et NDK (Tressol-Chabrier) vont s'allier pour mettre sur pied un nouveau bâtiment logistique commercialisant les pièces de rechange PSA. Situé à Pézenas, près de Béziers, A3Pro va couvrir une large partie du bassin méditerranéen. 
Les deux opérateurs PSA Peugeot Citroën viennent d'unir leurs compétences pour ériger une nouvelle plateforme de distribution de pièces de rechange, laquelle verra le jour à Obernay, dans l'est de la France. 
Tour à tour, les mises aux normes des bâtiments donnent des indices sur la future carte de France des plateformes PR du groupe PSA. Au nord de Toulouse, à Montauban, le groupe Macard s'apprête à débuter les travaux. 
Le volet après-vente du plan Push to Pass du groupe PSA s'accélère ! PSA Retail, filiale du constructeur, ouvre sa dixième plateforme de distribution PR, avec une particularité : elle est le fruit de l'alliance avec un opérateur privé, le groupe CAR Avenue. 
L'opérateur renforce ses liens avec le constructeur tricolore qui lui a confié la création d'une de ses quarante futures plateformes de pièces de rechange, dont l'ouverture est espérée pour mai 2017. 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
