Les syndicats appellent au soutien de tous les acteurs de la filière automobile
Pour la CFE-CGC, une solidarité sans faille de la filière automobile au profit de ses acteurs les plus fragilisés est nécessaire à leur survie, d'après un communiqué publié vendredi 21 mai 2021. "Il est indispensable que les grands donneurs d'ordres et l'État accompagnent le renforcement des acteurs français" de cette filière "par des marchés et des commandes conséquents et à la hauteur des besoins d'une industrie de volume", estime la CFE-CGC Métallurgie.
Elle souligne que les acteurs exerçant sur le sol national doivent en rester les acteurs clés. "Il est aussi impératif que l'État et la tête de filière accompagnent les restructurations pour les acteurs dont l'avenir pourrait se jouer dans une autre filière", relève enfin la fédération.
Des emplois menacés
La CFE-CGC Métallurgie préconise un traitement rapide et efficace de la situation pour de nombreuses fonderies du secteur automobile, qui sont dans la tourmente. Cela "démontrera, au-delà des postures, l'engagement réel de toutes les parties prenantes" et qui "permettra la sauvegarde des emplois et des entreprises". Les ateliers de métallurgie sont menacés de fermeture, comme ceux du groupe Renault, qui a décidé de vendre ses forges en Bretagne, comme celle de Caudan dans le Morbihan, bloquée par des salariés en grève depuis le 27 avril.
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D’autres salariés, comme les représentants syndicaux de la fonderie MBF Aluminium de Saint-Claude, dans le Jura, ont débuté une grève de la faim, pour obtenir de l’Etat un sauvetage du site. Pour résoudre cette crise, le gouvernement a présenté un plan d’action en avril 2021 pour les fonderies automobiles, qui comprend un fond de 50 millions d’euros pour la reconversion des salariés. Ce plan a été suivi, début mai, d’un prêt de l’Etat de 10 millions d’euros à la société Alvance, propriété du magnat indo-britannique de l'acier Sanjeev Gupta, pour éviter la liquidation judiciaire à trois de ses fonderies françaises. (avec AFP)
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