Ucar milite pour la liberté

...Puerto, président et fondateur d'Ucar. "Déjà, poursuit-il, les conducteurs ont évolué dans leur comportement depuis quelques années et certains ont même tendance à envisager la voiture comme potentiellement dangereuse et nuisible." Une tendance à l'origine de l'offre imaginée par le président et baptisée "Libre voiture". L'idée est simple : les déplacements les plus fréquents se résument au trajet domicile-travail, il suffit de proposer aux conducteurs une citadine récente (206, Twingo…) dont le prix de départ est fixé à 6 euros par jour, hors carburant. A cela, s'ajoute la possibilité de louer un cabriolet pour le week-end ou un monospace pour les vacances, pour 10 à 15 euros par jour. Ainsi, Ucar souhaite apporter la possibilité à tous les conducteurs de rouler à bord de véhicules récents avec un tarif attractif. "Le choix d'un véhicule, ajoute le président, se fait bien souvent par rapport au transport des enfants et celui des bagages pour les vacances d'été. Dans 90 % des cas, l'automobiliste roule seul à bord de son 4x4 ou de son monospace." Et le président d'avancer les économies ainsi réalisées grâce à sa nouvelle offre : une citadine louée tous les jours, ajoutée à une berline louée pour 6 week-ends et un monospace pour 3 semaines, reviendrait à 10,95 euros par jour, la consommation en carburant serait de 868 litres/an et l'émission en CO2 de 2 136 kg. "En comparaison, affirme le loueur, un Scénic de 6 ans d'âge revient à 11,26 euros par jour à son propriétaire, consomme annuellement 1 095 litres de carburant et émet 2 715 kg de CO2." En phase de test pour l'instant, l'opération sera officialisée en septembre prochain, à grand renfort de publicité. En tout cas, Jean-Claude Puerto y croit, et ce malgré l'échec des concepts similaires lancés par Avis et Smart il y a quelques années.

Une offre souple pour une clientèle jeune et féminine

"Notre offre est souple et libre, argumente-t-il. Nous voulons apporter au marché une citadine au prix le plus bas, et je vous défie de trouver un tarif inférieur à 6 euros." Avec "Libre voiture", Ucar attend une clientèle plus jeune, plus urbaine et féminine que la moyenne, la propriété automobile étant moins cruciale pour cette catégorie d'automobiliste. Le fondateur d'Ucar espère notamment rebondir sur le phénomène de la location longue durée, en constante progression : "Déjà, 10 % des automobilistes se sont laissés tenter par ce concept", affirme le loueur

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