Les deux acteurs de la mobilité électrique ont remporté l'appel d'offres réalisé par la métropole strasbourgeoise. Un contrat qui les engage, pour une durée de 15 ans, à déployer des bornes sur le territoire. 
Promoteur de la digitalisation des points de vente automobile, l'éditeur a enrichi sa solution d'une fonction qui aide à réaliser un parcours de vente sans rencontre physique. Le périmètre s'élargira avec le temps. 
Selon une enquête réalisée en mai 2020, par le CNPA sur l'impact de la crise, près de 30 % des entreprises des services de l'automobile seraient en risque de faillite, ce qui aboutirait à la disparition de 40 000 à 50 000 emplois dans le secteur. 
Une nouvelle gamme de garantie panne mécanique vient de faire son apparition dans le catalogue d'Opteven. Baptisée e-Move, elle a été conçue pour couvrir les véhicules hybrides et électriques. 
En vue de mieux accompagner les professionnels de la distribution automobile, le groupe Midrange s'est rapproché de l'éditeur de logiciel français spécialisé dans la mise en conformité RGPD. Des problématiques restant à résoudre en point de vente. 
Un accord a été trouvé entre la plateforme européenne de remarketing VO et la banque berlinoise pour proposer aux clients des solutions de souscription de financement en ligne. Un pas de plus vers la digitalisation complète du parcours d'achat. 
La marque lance en France une offre de financement, déjà éprouvée en Italie, Jeep Miles. Son principe : payer selon le kilométrage parcouru. 
Alors que les échanges sont vifs entre les représentants des assureurs et des consommateurs, un acteur de l'assurance se sent moins concerné. La raison se trouve dans son modèle économique de rupture. Et les changements sociétaux jouent en sa faveur. 
L'application RMS, lancée en 2018, ajoute une nouvelle dimension à son système d'audit. Pour accompagner la reprise des activités, elle intègre désormais tous les paramètres associés aux mesures sanitaires. 
Le spécialiste de la gestion de leads ajoute un système de visioconférence à son catalogue. En complément du téléphone, il doit faciliter les interactions entre les clients et les vendeurs. 
Suite à l'annulation du Mondial de Paris qui devait se tenir en octobre 2020, la société organisatrice, AMC Promotion, cesse son activité. Les 10 salariés font l'objet d'une procédure économique. 
Fort du succès rencontré par ses deux dernières éditions, Equip Auto s’apprête à connaître une profonde mutation. La Fiev et la FFC veulent revoir le positionnement de leur salon dont la prochaine édition risque d’être parasitée par le report d’Automechanika Francfort. 
Desservant la capitale depuis le mois de janvier 2020, la plateforme de VTC chinoise devait monter en puissance au printemps. Le calendrier a logiquement été décalé mais les ambitions demeurent intactes. 
Du 18 au 30 mai 2020, le groupe BYmyCAR lance des ventes privées (digitales et physiques) dont la particularité est de proposer un financement sur-mesure, avec trois mensualités offertes, un premier loyer décalé en 2021 et la restitution du véhicule possible avant la fin du contrat. 
La start-up a finalisé une nouvelle mise à jour de son application de relation client. Elle entrera en test à partir du 11 mai 2020 pour évaluer la capacité à générer des interactions régulières entre l'automobiliste et son point de vente. 
Après le monde du retail de luxe, la société qui propose un service de photographie à 360° se concentre sur le marché automobile et plus précisément sur celui de l'occasion. Elle ouvrira les accès avant l'été. 
Rassurer les clients et communiquer sur les dispositifs sanitaires mis en place dans les concessions. En intégrant les mesures sanitaires dans les avis clients, Fidcar permet aux professionnels de se distinguer. 
L'évènement incontournable du monde de l'après-vente n'échappe pas à la crise sanitaire. Sa prochaine édition, prévue du 8 au 12 septembre 2020, a été reprogrammée du 14 au 18 septembre 2021. 
Depuis le 4 mai 2020, l’enseigne de centres autos a mis en place un plan de reprise progressive de la totalité de ses ateliers. Pour garantir la sécurité de tous, Norauto met l’accent sur le "sans contact". 
Alors que l'association UFC-Que choisir demandait aux compagnies de réduire les cotisations automobiles, la Fédération française de l'assurance a écarté cette idée. Mais les tarifs pourraient baisser en 2021. 
Place de marché BtoB indépendante, Partakus officialise son lancement. La plateforme veut simplifier les transactions entre garagistes et distributeurs de pièces de rechange, en ciblant notamment les réseaux constructeurs. 
Le 5 mai 2020, l'association réunira l'ensemble de ses membres lors d'un webinar et présentera à cette occasion les résultats d'un sondage réalisé auprès de sa communauté. Le Journal de l'Automobile vous livre les grandes lignes de ce rapport. 
Hiflow entame une phase de réamorçage pour être pleinement opérationnelle le 11 mai 2020. La digitalisation des parcours d'achat chez les constructeurs constitue le principal défi à relever pour l'entreprise. 
Le salon international de l'automobile de Genève accueille un nouveau directeur général. Moins de deux ans après son intronisation, Olivier Rihs laisse les commandes de l'évènement helvète à Sandro Mesquita. 
UFC-Que Choisir demande aux assureurs de rétrocéder 2,2 milliards d’euros aux automobilistes, soit les économies liées au confinement. 
Alors que l'Argus de l'automobile annonce une suspension de la cote durant la période de confinement, les professionnels craignent plutôt une déstabilisation des prix des véhicules d'occasion récents, dont l'offre se trouvera en concurrence frontale avec ceux des véhicules neufs. 
Sans oublier son catalogue de services à destination des clients professionnels, Findrive prépare une offre spécifique aux particuliers. Elle veut aussi embarquer plus de concessionnaires dans son univers. 
La machine logistique va se remettre en route pour la start-up. Ses jockeys vont accompagner la réouverture des ateliers, dès la semaine prochaine. Le cofondateur fait un point complet sur les prochaines étapes. 
Une enquête menée par le CNPA auprès d’entreprises actives dans les services de l’automobile, dont les distributeurs, montre l'ampleur des conséquences économiques de la crise sanitaire. 
Le logiciel édité par 3DSoft va ajouter une fonctionnalité qui facilitera la tâche des réceptionnaires à l'atelier en recontactant directement les clients n'ayant pas honoré leur rendez-vous. Une idée qui fait sens en ces temps. 
La plateforme de covoiturage a profité de son hackathon annuel pour mettre les développeurs au défi, dans ce contexte si particulier. Ils ont accouché d'une application de solidarité entre voisins. 
En proie à des difficultés financières, Free Now, fondé par Daimler et BMW, a pris une décision au sujet de l'avenir de Kapten. La plateforme française de VTC va être fondue dans son organisation dès 2020. 
Une étude menée par La Poste Solutions Business et Iligo montre que le courrier publicitaire s’avère, à plusieurs niveaux, déterminant dans l’achat d’un véhicule neuf. 
Le service de convoyage de véhicules a mis en place un process garantissant que le transport et la livraison se passent sans la moindre interaction physique. Une solution que des plateformes de VO ont adopté pour continuer leur activité. 
Anticiper le déconfinement et la reprise progressive de l'activité des services de l'automobile : le CNPA demande au ministre de l'Economie de lever les freins au commerce du secteur tout en garantissant la sécurité sanitaire. 
La pétition lancée par la FNA visant l’annulation totale des charges sociales et fiscales pour les artisans de l'automobile, a déjà obtenu plus de 5 000 signatures. 
Avant d'envisager un plan de relance, les entreprises doivent revoir les conditions sanitaires de travail. Le CNPA anticipe ce mouvement en finançant et distribuant un million de masques à usage professionnel pour les 500 000 salariés du secteur. 
Le loueur de véhicules Europcar Mobility Group, dont l'activité a chuté avec les mesures de confinement, négocie un plan de sauvetage avec des banques, son principal actionnaire, Eurazeo, et l'Etat, selon des sources concordantes. 
Le salon annuel rennais a fait une croix sur son édition 2020. Le monde de la mobilité connectée aura rendez-vous en avril 2021, ont officialisé les organisateurs. 
La direction de la plateforme de VTC a confirmé la mise en place d'un fonds de soutien à destination des chauffeurs partenaires. La cagnotte va gonfler jusqu'à atteindre un plafond de 500 000 euros, puis sera distribuée fin avril, selon certaines modalités. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
