Mondial Assistance étoffe sa stratégie

...résultats 2008 de Mondial Assistance. Le CEO et Président du Comité Exécutif du groupe avait à la fois jugé les conditions de certains appels d'offres lancés par des constructeurs "très difficiles" et souligné que son groupe allait tenté d'accroître sa présence dans les assurances spécialisées et chercher à développer de nouveaux canaux de distribution (voir JA n° 1083). Un dernier point qui paraît aujourd'hui se matérialiser au Royaume-Uni : l'assisteur a l'intention d'y proposer un grand nombre de services aux loueurs longue durée et gestionnaires de flottes, un partenariat ayant même été scellé avec la société VLOC Systems Limited (elle fournit des outils de télématiques embarquées et des logiciels d'analyses sur mesure à destination des constructeurs, gestionnaires de flottes et compagnies d'assurances). Les outils et solutions que pourront exploiter ces nouveaux partenaires leur permettront entre autres de faire le point sur l'état de leurs parcs, une multitude d'informations pouvant être récolter et analyser (les consommations moyennes de carburant, par exemple). "Notre approche sera centrée sur les conducteurs de flottes afin de participer à l'accroissement des profits", a indiqué Justin Lamba, Fleet et Leasing Business Development Manager de Mondial Assistance.

Photo : Justin Lamba, Fleet et Leasing Business Development Manager de Mondial Assistance.