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Mobivia Groupe se lance dans le VE

Publié le 16 juillet 2010

Par Armindo Dias
3 min de lecture
Le groupe nordiste spécialisé dans la réparation, l'entretien et l'équipement automobile s'apprête à commercialiser et à louer des véhicules électriques (VE). Il a créé pour cela la société O2 City. Elle ciblera dans un premier...
Le groupe nordiste spécialisé dans la réparation, l'entretien et l'équipement automobile s'apprête à commercialiser et à louer des véhicules électriques (VE). Il a créé pour cela la société O2 City. Elle ciblera dans un premier...
...temps la clientèle professionnelle. Les particuliers pourront passer commandes en 2011.

Rendre accessible au plus grand nombre la mobilité électrique. C'est la vocation de la toute jeune société O2 City, une entité créée par Mobivia Groupe, la nouvelle dénomination de Norauto Groupe (voir JA n° 1111). O2 City disposera pour le moins d'un périmètre d'intervention conséquent : pour la livraison, la prise en mains, l'entretien et le service après-vente des véhicules qu'elle commercialisera et louera, la société compte s'appuyer à terme sur tous les centres que compte aujourd'hui l'enseigne Norauto en France (230). Ces centres seront progressivement équipés de bornes de chargement électriques et nombre de ses techniciens suivront des formations spécifiques sur les VE. Mais tout ce processus semble déjà avoir démarré. En effet, O2 City commercialisera dès le mois de septembre les modèles Think City, Reva NXR et F-City des constructeurs Think, Reva-Mahindra et FAM Automobiles. "Au départ, ils seront proposés sur une dizaine de centres Norauto", précise Alexandre Chagnaud, le directeur de O2 City. Ces premières infrastructures seront notamment situées à Paris, Nice, Marseille, Lyon et Strasbourg. "Nous ciblerons dans un premier temps les clients professionnels", ajoute par ailleurs Alexandre Chagnaud, toute une palette de services, de prestations et de produits devant accompagner l'offre de mobilité de O2 City. En feront notamment partie l'entretien, l'assurance, le service après-vente et le financement (achat ou location). Des bornes électriques et des solutions de recharge pourront aussi être achetées grâce à un accord scellé avec la société DBT.

Une plate-forme web pour 2011

"Notre politique tarifaire est encore en cours d'élaboration", précise le directeur de O2 City. Ici, l'entreprise doit encore trouver un terrain d'entente avec des organismes de financement et des spécialistes de la LLD. L'entreprise s'est pourtant déjà fixé des objectifs. Pour preuve : elle souhaite commercialiser de 500 à 1 000 VE auprès des professionnels en année pleine. Elle table par ailleurs sur la même volumétrie auprès des particuliers sur 2011. "Sur cet exercice, nous avons prévu de lancer une plate-forme web à leur attention", révèle Alexandre Chagnaud. Les clients particuliers pourront non seulement y commander des véhicules électriques mais aussi demander à ce que ces derniers leur soient livrés directement à domicile s'ils ne souhaitent pas ou ne veulent pas aller les chercher eux-mêmes dans un centre Norauto. Ils pourraient aussi à l'avenir y acquérir des véhicules électriques d'occasion, O2 City n'excluant pas d'y mettre en ligne ses retours de contrats LLD. D'autres types de véhicules devraient enfin pouvoir y être accessibles, la mobilité électrique ne concernant pas que les quatre-roues. O2 City envisage d'étoffer son offre avec des deux-roues électriques.

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