L'offre européenne de VO au sommet pour la rentrée

Il y a de plus en plus d'offres de voitures d'occasion en Europe. Un volume qui atteint des sommets au regard des deux dernières années. Selon la plateforme Le Parking, l'analyse des sites des infomédiaires en France, Allemagne, Espagne, Italie et Belgique montre que le nombre d'annonces a augmenté de 3,3 % entre juillet et septembre 2023 pour s'établir à plus de 3,801 millions d'unités. Il faut revenir à mai 2021 (3,971 annonces) pour trouver mieux.

La France n'est pas le moteur de cette croissance. Sur la période, le nombre d'offres de voitures et de véhicules utilitaires légers émanant des professionnels et des particuliers a reculé de 1,5 %, à 921 363 unités. L'Europe doit son essor à l'Italie, où le total d'annonces a bondi de 32,1 %, à 769 380 unités. Les VPO (+32,7 %, à 748 262 unités) et les VUO (+12,8 %, à 21 118 unités) ont tout deux contribué à la dynamique.

Chez nos voisins allemands en revanche, la remontée des offres se veut plus timide. Avec 1 527 734 annonces en ligne, les infomédiaires ont vu le volume prendre 1,2 % en deux mois. Là encore, il faut rembobiner à mai 2021 pour revoir une telle abondance de propositions, quand 1 619 958 voitures et VUL d'occasion s'exposaient sur les sites internet.

Au moment de la photographie, 219 865 offres de voitures hybrides alimentaient les sites des infomédiaires. Un volume en hausse de 14,4 % en deux mois et de 138,2 % sur un an. Même constat pour les voitures électriques d'occasion, dont le volume a crû de 8,2 % depuis juillet dernier et de 271,8 % en comparaison à l'an passé.

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En France, au cours des deux derniers mois, les annonces de diesel ont particulièrement pris de l'ampleur. Selon Le Parking, les infomédiaires cumulent 495 403 offres pour cette énergie, soit 17,2 % de plus qu'en juillet dernier (+24,5 % sur un an). Une dynamique que les voitures d'occasion essence n'égalent pas à courte échéance puisqu'à 364 908 unités, elles prennent 2 % en cette fin d'été. Mais sur un an, l'envolée est réelle (+33,9 % d'annonces).

Évolution des prix sous surveillance

Plus d'offres, mais une rotation relativement préservée. En moyenne, dans les cinq pays, au 15 septembre 2023, une annonce quel que soit le vendeur a une ancienneté de 48 jours, contre 47 jours, en juillet dernier. En France, la moyenne du marché s'établit à 43 jours contre 44 lors de la précédente photographie. Il n'y a qu'en Belgique, pourtant en phase de ralentissement, que la rotation moyenne est plus rapide (à 41 jours, contre 39 auparavant).

Au chapitre des tarifs pratiqués, les statistiques éditées par Le Parking viennent à contre-courant d'autres études : les prix des voitures d'occasion repartiraient à la hausse par rapport à juillet passé. Plus marquant encore, la plateforme laisse apparaître un nouveau pic chez les professionnels de quatre des cinq pays. L'Allemagne serait la seule exception (le record date de mai 2023). Étendue à d'autres zones, comme les Pays-Bas et le Portugal, l'analyse du phénomène se confirme.

Concrètement, entre juillet et septembre, les tarifs moyens sont remontés de 3,4 % en France (à 28 118 euros) et en Italie (25 972 euros), de 4,3 % en Espagne (27 762 euros) et de 4 % en Belgique, d'après Le Parking. L'inflation chez les distributeurs allemands est plus timorée (+0,4 %, à 32 508 euros de moyenne). La raison réside-t-elle dans le renouvellement massif des flottes de voitures de location qui ont influencé les moyennes ? D'autant plus que les hybrides et les électriques occupent davantage d'espace sur les sites.