Diéséliste de France dénonce la fronde anti-Diesel

Pour Diéséliste de France, le plan anti-pollution de la Ville de Paris se trompe de combat en voulant sortir du Diesel d'ici 2020. L'association précise même qu'"éradiquer le Diesel, c'est tuer l'économie de la région Ile-de-France !" Elle reprend donc son bâton de pèlerin pour rappeler une nouvelle fois que les moteurs Diesel modernes récents ne polluent pas plus que tous les autres carburants.

Et elle souligne que, pour lutter contre la pollution, il faut inciter les automobilistes à changer leur véhicule contre un véhicule moins polluant, neuf ou d'occasion, mais que le choix de la motorisation doit se faire en fonction des habitudes de conduite et du kilométrage parcouru.

"Nous sommes pour un rééquilibrage de la balance Diesel/essence car le Diesel doit rester le choix de motorisation des gros rouleurs, mais attention à ne pas tomber dans l'excès inverse au mépris du bon sens !", a déclaré Fabrice Godefroy, président de Diéséliste de France.

Par ailleurs, l'association s'insurge contre la mesure de circulation alternée, qui n'empêchent aucunement les véhicules les plus polluants de rouler. Elle soutient davantage la mise en place de ZAPA (zones à faibles émission), qui pénalisent uniquement les moteurs les moins écologiques.

Diéséliste de France, association créée en avril  dernier en réaction aux frondes répétées contre le Diesel, continue de croître. Elle cherche à la fois à fédérer de nouveaux adhérents en faisant le tour de France des diésélistes, et à toucher les différents politiques pour une action de lobbying. Et sur juin et juillet, Diéséliste de France communiquera auprès du grand public sur Autoroute FM avec des spots qui mettront à mal les idées reçues sur le Diesel.