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Csneaf + Csneami = ANEA

Publié le 15 décembre 2006

Par Alexandre Guillet
< 1 min de lecture
Dans la foulée de leurs congrès respectifs, la Csneaf et la Csneami ont scellé leur fusion en annonçant la création de l'Alliance Nationale des Experts en Automobile (Anea). La Csneaf et la Csneami, qui cessent leur activité syndicale isolée à la fin de l'année avant d'être...
Dans la foulée de leurs congrès respectifs, la Csneaf et la Csneami ont scellé leur fusion en annonçant la création de l'Alliance Nationale des Experts en Automobile (Anea). La Csneaf et la Csneami, qui cessent leur activité syndicale isolée à la fin de l'année avant d'être...

...dissoutes le 30 juin 2007, viennent de dévoiler le résultat de leur fusion : l'Anea. A l'occasion de son premier conseil d'administration, composé de 52 experts dont 12 membres du comité directeur transitoire et 3 coprésidents (Jean-Claude Gillet, président de la Csneaf, Paul-André Saulou, vice-président de la Csneaf, et Jacques Benoist, président de la Csneami), le nouvel organisme professionnel des experts libéraux a annoncé un programme de travail articulé autour de cinq thèmes : "organisation politique et représentativité", "intérêts de la profession", "indépendance des experts", "formation initiale et continue", et "services aux adhérents". En outre, l'Anea a décidé de s'opposer à la décision de la Commission nationale des experts en automobile de valider la demande d'inscription sur la liste nationale d'un expert titulaire d'un diplôme belge. Les modalités juridiques du recours sont à l'étude. Ce dossier fait indirectement écho à une déclaration d'Alain Toublanc (Axa) lors du dernier congrès de la Csneaf : "Il y a des professionnels européens qui lorgnent sur votre marché. Environ 32 millions de voitures et 4 millions d'expertises, ça ne laisse pas indifférent. Vous devez donc évoluer pour répondre à nos demandes et rester concurrentiels". A suivre.


A.G.


 

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