La France loin de ses objectifs de bornes de recharge

Alors que les véhicules électriques ont gagné, pour KO, la bataille politique à Bruxelles, les gouvernements nationaux sont tenus maintenant respecter leur engagement en matière de bornes de recharge. La France va devoir forcer la marche même s'il ne s'agit pas d'un mauvais élève dans l'Union.

Notre pays compte désormais quelque 43 700 bornes de recharge ouvertes au public et a accéléré leur installation depuis le début de l'année 2021, a annoncé, jeudi 15 juillet 2021, le ministère de la Transition écologique.

A lire aussi : 33 363 points de recharge opérationnels en France au 1er mai 2021

11 000 bornes supplémentaires ont été implantées depuis le début de l'année (+33 %), dont 5 000 ces deux derniers mois, a indiqué le ministère, qui s'était fixé en octobre 2020 un objectif de 100 000 bornes d'ici la fin 2021. Ces 5 000 bornes en deux mois représentent un volume équivalent à celui réalisé sur une année pleine jusqu'à fin 2020, selon le ministère.

Pour atteindre le but ultime, il en manque encore 56 300 ! En prenant un scénario optimiste fondé sur le rythme des deux derniers mois, durant lesquels 5 000 bornes ont été mises en service, le chiffre de 100 000 unités serait atteint dans plus de 21 mois, soit en avril 2023.

La moitié des aires d'autoroute, soit 164 sur le territoire, sont équipées de bornes de recharge rapide, qui permettent en théorie une recharge à 80 % en moins de 20 minutes. La France compte désormais plus de 612 000 points de charge publics et privés, entre les parkings des entreprises, les copropriétés et les particuliers. 2 700 d'entre eux ont une puissance supérieure à 50 kilowatts.