PSA souffre dès le premier trimestre 2020

Durant le premier trimestre 2020, PSA a vu son chiffre d'affaires chuter de 15,6 %, à 15,2 milliards d'euros, victime du coup de frein brutal sur les ventes provoqué par la crise du coronavirus. Le groupe, en cours de fusion avec l'italo-américain Fiat Chrysler, a toutefois maintenu l'objectif prudent qu'il s'était fixé bien avant la crise d'une marge opérationnelle courante moyenne supérieure à 4,5 % des ventes pour sa division automobile sur la période 2019-2021, selon un communiqué diffusé mardi 21 avril.

Les volumes de ventes de PSA ont chuté de 29 %, conséquence de l'arrêt de la production et des ventes automobiles à l'échelle mondiale afin de protéger les salariés et de respecter les mesures de confinement pour endiguer l'épidémie de Covid-19. Le constructeur a ainsi vendu 627 000 véhicules de janvier à mars, contre près de 886 000 l'an dernier sur la même période, soit une baisse de 29,3 %.

Le deuxième trimestre 2020 s'annonce encore plus difficile avec le plein effet de l'arrêt de la production en Europe, marché sur lequel PSA réalise près de 90 % de son activité, et un redémarrage qui s'annonce laborieux. "Les perspectives sont aujourd'hui difficiles à évaluer et dépendront de l'ampleur, de la durée et de l'étendue géographique de la crise du Covid-19, comme des mesures prises par les pays concernés", a souligné PSA dans son communiqué.

La priorité du groupe "est de protéger ses salariés avec la mise en œuvre d'un protocole sanitaire renforcé et de préparer le futur de l'entreprise". PSA a "renforcé sa liquidité et réduit massivement ses coûts", a souligné le directeur financier Philippe de Rovira, cité dans le communiqué. Le constructeur espère rebondir malgré le "contexte économique chaotique" et un marché automobile attendu en baisse de 25 % en Europe, de 10 % en Chine, de 25 % en Amérique latine et de 20 % en Russie. (avec AFP)