Avec 402 463 immatriculations de voitures particulières et d’utilitaires légers, le marché des flottes affiche au premier semestre 2023 une progression significative de 11,9 %. Cette évolution est étroitement liée à l’envolée des mises à la route de modèles électriques et hybrides rechargeables.
Lancée il y a dix ans, l'entité BtoB de l'enseigne de centres autos prend une nouvelle tournure. Pour séduire davantage les flottes, Feu Vert a choisi de dupliquer son concept sur le terrain en créant des sites spécialement dédiés à cette cible. Le premier a ouvert ses portes, le 15 juin 2023, à Montesson (78).
En raison des émeutes en Île-de-France, le conseil métropolitain du Grand Paris, qui devait se tenir le 30 juin 2023, a été annulé. Les élus devront se prononcer, d'ici le 14 juillet 2023, sur le report ou non de l'interdiction de circulation des véhicules Crit'Air 3.
En nouant un partenariat avec Sumitomo Mitsui Auto Service, Arval et Element déploient leurs services au Japon, en Thaïlande, en Inde et en Indonésie. L’alliance est désormais présente dans 56 pays et à la tête d’une flotte de 4,4 millions de véhicules.
Le loueur courte durée, Avis, s’est tourné vers Bump pour l’installation d’infrastructures de recharge dans ses 17 plus grandes agences en France. Les premières bornes de recharge seront mises en service à l’automne 2023 aux aéroports de Roissy-Charles de Gaulle et d’Orly.
Le télématicien canadien introduit de l’IA générative sur sa plateforme Geotab Data Connector. Les clients disposent désormais d'un assistant numérique d'analyse leur permettant de poser des questions sur une interface de chat.
Edenred complète le dispositif à destination des flottes d’entreprise. Sa carte carburant Ticket Fleet Pro permet à présent de recharger les véhicules électriques.
EVBox, en partenariat avec Bouygues Energies & Services, ouvre au public l’une des premières bornes de recharge de 400 kW. Installée et testée depuis novembre 2022, elle est capable de retrouver une autonomie de 100 km en trois minutes.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Une étude menée par la société d'autoroutes Sanef montre que 42 % des automobilistes utilisant son réseau dépassent la vitesse réglementaire de 130 km/h. D'autres comportements illégaux sont relevés, comme le non-respect des distances de sécurité.
La société tricolore a choisi de s'appuyer sur Bibendum pour optimiser son poste pneumatique. Le concept de roue increvable de Michelin va être déployé sur une quarantaine de véhicules de La Poste dans les Hauts-de-France.
Le spécialiste de la livraison a dernièrement intégré une dizaine de Ford E-Transit à sa flotte. Des véhicules utilitaires financés par Arval qui renforcent un parc de plus en plus électrique.
Pensé et conçu pour le marché européen, le nouveau Toyota C-HR se renouvelle entièrement. Le modèle de la marque nippone espère conquérir le segment C, atteindre l’objectif de 150 000 véhicules vendus par an en Europe et prendre une part de marché de 9 %.
Le constructeur crée une nouvelle filiale pour faciliter l'accès de ses clients à la recharge des véhicules électriques. L'objectif pour Stellantis est d'améliorer l'efficacité de la gestion de l'énergie. Ce nouveau service démarre en Amérique du Nord et dans onze pays européens dont la France.
La deuxième génération du grand SUV sept places de Skoda conserve ses principales caractéristiques en termes de volume et d’habitabilité. Le tout est agrémenté d’une motorisation hybride rechargeable inédite, qui permet au nouveau Kodiaq d’évoluer plus de 100 km en tout électrique.
Le ministre des Transports, Clément Beaune, a annoncé que le dispositif du malus au poids allait "sans doute" évoluer en 2024, sans préciser le nouveau seuil. Il exclut en revanche d’y intégrer les véhicules électriques.
La zone à faible émission de la métropole de Lyon ne sera pas élargie aux communes de l’est de l’agglomération. En revanche, l’interdiction de circulation des véhicules particuliers Crit'Air 4 et 3 dans la zone est maintenue, respectivement au 1er janvier 2024 et au 1er janvier 2025.
Dans l'édition 2023 de l'étude de Shell Recharge Solutions, les conducteurs français de voitures électriques ont fait part de leurs attentes du quotidien. Bien qu'ils ne rechargent pas leurs véhicules tous les jours, la présence d'infrastructures de recharge compte dans leurs choix de destinations.
Dans le cadre de l’examen du projet de loi industrie verte, les sénateurs ont adopté un amendement. Ce dernier prévoit d'introduire une part minimale de véhicules thermiques convertis à l’électrique, au bioGNV ou à l’hydrogène lors du renouvellement annuel des flottes publiques.
Honda revient en force avec trois modèles en 2023. Le premier de cette série est le ZR-V, un SUV du segment C reprenant la très réussie technologie full hybride de la Civic. Un modèle qui va redonner le sourire au réseau.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Tant pour l'industrie automobile que l'industrie aéronautique, la transition énergétique et la stratégie zéro carbone sont des défis complexes à relever. À tel point que le cap fixé par l'Union européenne en la matière est sérieusement remis en question.
La filiale française d’Arval change de braquet dans la location longue durée de vélos. Le loueur, qui s’est emparé du sujet en 2021 avec une offre spécifique, noue à présent un partenariat avec le spécialiste Zenride pour monter en puissance.
L’Arval Mobility Observatory vient de publier l’édition 2023 de son Baromètre des Flottes et de la Mobilité. Pour près de 90 % des entreprises françaises, la taille de leur parc restera stable ou augmentera dans les trois prochaines années, en dépit de l’inflation.
En plus de piloter l'activité voitures d'occasion, François Larher va également superviser les ventes BtoB d'Audi France. Un périmètre volontairement élargi pour mieux maîtriser la chaîne de valeur et les multiples cycles de vente.
Avec l’Avenger, un petit SUV 100 % électrique dont les premières livraisons débutent, Jeep ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Il passera notamment par le BtoB puisque 20 à 25 % des ventes de ce modèle pourraient être réalisées sur ce canal.
Le fonds d’investissement Isai entre au capital de Driiveme en tant qu’actionnaire minoritaire. Une opération qui doit permettre au spécialiste du convoyage individuel de se développer à l’international.
À compter de 2024, tous les modèles de la gamme Opel bénéficieront d’une version 100 % électrique. Les nouveaux Crossland et Grandland attendus l’an prochain n’échapperont donc pas à la règle. La marque rappelle en outre qu’elle ne proposera que des modèles électriques en 2028.
Athlon France enregistre l’arrivée de Stéphane Chemama au poste de directeur général. Il succède à Bruno Morizur qui devient directeur général de Mercedes-Benz Financial Services France.
Annoncé pour le deuxième trimestre 2024, le Rafale sera le nouvel étendard de Renault. Ce SUV coupé du segment D, en plus de disposer de sa propre personnalité, inaugurera une mécanique hybride rechargeable de 300 ch qui disposera de quatre roues motrices.
Thierry Koskas, qui a repris en main la destinée de Citroën depuis février 2023, prépare une nouvelle stratégie pour la marque. Sa future C3 électrique sera proposée à moins de 25 000 euros et sera produite en Europe. La bataille sur les petites berlines électriques s'annonce sévère.
Depuis plus de dix ans, l’Arval Mobility Observatory publie son étude annuelle nommée TCO Scope, qui analyse les coûts de détention des véhicules d’entreprise. Face à la flambée des prix de l’énergie et à la hausse des prix catalogue des modèles, les coûts des véhicules subissent l’inflation.
HysetCo, leader européen de la mobilité hydrogène légère, inaugure sa quatrième station de distribution à Paris, Porte de Saint-Cloud. Celle-ci, la plus grande d'Europe pour les véhicules légers, possède une capacité de production et de livraison d'hydrogène bas carbone pouvant atteindre une tonne par jour.
BLC Automotive, la filiale de location longue durée du groupe Bodemer, annonce l’ouverture de trois nouvelles agences à Grenoble (38), Strasbourg (67) et Reims (51). Des implantations à Lyon (69), Lille (59) et Aix-Marseille (13) sont prévues pour 2024.
La concentration reprend dans le secteur de la logistique. Le 14 juin 2023, le Groupe Charles André a annoncé la reprise des Transports Caillot. Un accord qui permet à GCA de se renforcer, notamment dans l'automobile.
Le télématicien complète son bouquet de services en nouant des partenariats avec GAC Technology et GS Flotte. Les clients de Viasat Connect ont ainsi accès à un logiciel de gestion de flotte et à des prestations de fleet management.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les énergies renouvelables gagnent peu à peu du terrain dans le mix énergétique mondial. Leur essor est toutefois ralenti par de nombreux obstacles.
Le télématicien Webfleet, propriété de Bridgestone, poursuit sa stratégie de partenariat avec les constructeurs dans le cadre de son programme OEM.connect. Renault rejoint le dispositif après Stellantis, Ford Pro, BMW, ou encore Mercedes-Benz.
La mission flash menée par le Sénat à propos des zones à faibles émissions a rendu son rapport. Philippe Tabarot, sénateur Les Républicains des Alpes-Maritimes, en a dévoilé les grandes lignes. Il appelle notamment à assouplir le calendrier des restrictions de circulation et à accompagner davantage les ménages modestes dans l’achat de véhicules moins polluants.
Le fonds d’investissement Ciclad entre au capital de One Lease. Le loueur longue durée renforce ainsi ses capitaux propres et sera en mesure de financer plusieurs milliers de véhicules au cours des cinq prochaines années. Marc Charpentier, son directeur commercial, nous livre les nouvelles ambitions de l’outsider de la LLD.
En attendant un déploiement à d’autres pays, MG Motor et son partenaire financier Arval proposent une formule d’abonnement en Allemagne. Le dispositif est ouvert aux particuliers et le sera bientôt aux professionnels.
Par le biais d’une enquête commandée à YouGov, Ford France s’est intéressé au sujet des livraisons urbaines face aux enjeux réglementaires et environnementaux. Pour répondre à une demande croissante, les professionnels de la livraison ne doivent pas se contenter que de l’électrique.