Journal des Flottes

Les sénateurs s’attaquent au malus automobile en assouplissant la trajectoire du seuil de déclenchement du barème CO2 telle que souhaitée par le gouvernement. En contrepartie, ils intègrent les modèles électriques les plus lourds dans la composante poids de la taxe.

Le groupe Renault annonce la signature d’un partenariat avec We Drive Solar, MyWheels et la ville d’Utrecht (Pays-Bas) pour lancer le premier service d’autopartage V2G d’Europe. Le constructeur fournira 500 Renault 5 E-Tech équipées de la technologie de recharge bidirectionnelle de Mobilize.

Avec l’E-Ducato, Fiat Professional ouvre le bal de la production de la nouvelle génération de grands fourgons électriques Stellantis dans l’usine d’Atessa, en Italie. Ces derniers ont notamment une autonomie améliorée de 420 km en cycle WLTP.

La publication du décret relatif au bonus écologique 2025 serait imminente. Le gouvernement va prendre des décisions draconiennes, conséquence d’une enveloppe budgétaire limitée à 700 millions d’euros.

Les véhicules hybrides pourraient être épargnés par le malus au poids pendant deux années supplémentaires. C’est en tout cas ce que prévoit un nouvel amendement au projet de loi de finances 2025. La formule proposée concernerait alors uniquement les modèles 100 % thermiques pesant plus de 1 500 kg.

Après le G9, la marque chinoise commercialise son deuxième SUV électrique. Avec ses dimensions proches de celles d’un Peugeot e-3008, le XPeng G6 sera plus à même de trouver son public en France.

À l’heure où les exigences en termes d’émissions de carbone et d’encombrement sont croissantes dans les centres-villes, Mobilize s’est lancé le défi de préparer l’avenir de la mobilité urbaine. Son nouveau petit utilitaire 100 % électrique, le Bento, se présente en effet comme une solution adéquate pour la livraison du dernier kilomètre.

Désormais disponible en six ou sept places grâce à un empattement plus long, le Volkswagen ID.Buzz élargit son potentiel commercial. Ce combi des temps modernes 100 % électrique affiche jusqu'à 487 km d'autonomie et s'offre également une version GTX plus musclée.

Avec une batterie de capacité supérieure, le Mercedes-Benz EQA s'est replacé sur un marché toujours plus concurrentiel. Enregistrant des ventes en hausse de 33,3 %, et même de 45,8 % en BtoB, le petit SUV étoilé n'a pas dit son dernier mot.

L’amendement du député Jean-Luc Fugit visant à introduire des sanctions pour les entreprises ne respectant pas les quotas de verdissement a été repris par la sénatrice LR Christine Lavarde. Une démarche stratégique qui doit permettre d'ajouter le texte à l'agenda de la future commission mixte paritaire.

Par le biais de leur syndicat, le Sesamlld, les loueurs longue durée s’opposent à toute évolution du cadre des avantages en nature pour les voitures de fonction thermiques. Ils contestent notamment les chiffres évoqués sur le taux d’utilisation privé des véhicules.

Encore plus grand que son cousin le Kia EV9, le Hyundai Ioniq 9 affiche des dimensions dignes des mastodontes américains. Ce SUV 100 % électrique de sept places sera d’abord disponible avec une seule grosse batterie de 110,3 kWh, lui permettant de réaliser jusqu’à 620 km entre deux recharges.

La filiale d’Orange business services, spécialisée dans la télématique, annonce une nouvelle collaboration avec Ford. Océan peut désormais récupérer les données du constructeur sans avoir à installer de boîtier.

La marque premium du groupe Stellantis annonce l’arrivée prochaine d’un SUV coupé électrique fort de 750 km d’autonomie. DS Automobiles, qui a vu ses ventes s’effondrer en 2024, en dira davantage sur cette nouveauté d’ici la fin de l'année.

Collaborateur de Traqueur, puis du groupe Coyote depuis plus d'une décennie, Jean-Charles Poirier vient d'être nommé directeur des ventes. Il rendra compte à Wilfried Bloyet, directeur commercial du spécialiste des services automobiles connectés.

Après l’EV6 et l’EV9, Kia continue de développer sa gamme de véhicules électriques avec l’EV3. Ce SUV s’inscrit dans le segment B, mais propose des prestations du segment supérieur.

Avec plus de 10 000 véhicules, SPIE France dispose de l’une des plus grandes flottes françaises. Depuis 2019, la société a entamé son virage vers le 100 % électrique. La taille de son parc n’est pas un frein à cette transition puisqu’elle figure déjà parmi les entreprises les plus vertueuses de France.

Chaque trimestre, le gouvernement actualise la liste des véhicules éligibles au bonus écologique en se basant sur le score environnemental. Le Ford Capri, la Fiat Panda, l’Opel Grandland et la Peugeot e-408 y figurent désormais. 

Découvrez l'émission présentée par Damien Chalon, rédacteur en chef du Journal des Flottes.

Lancé en 2021, le Lynk & Co 01 s’offre une mise à jour. Pour la première fois, le SUV hybride rechargeable du constructeur chinois sera disponible via le réseau Volvo. Lynk & Co prévoit l’ouverture de près de 30 points de vente en Europe avant fin 2024.

La filiale de financement du groupe Renault accentue sa stratégie de développement. La location longue durée en est l'un des piliers, que ce soit à destination des professionnels ou des particuliers. Explications avec Martin Thomas, directeur général de Mobilize Financial Services.

Disponible avec ou sans permis, le Mobilize Duo arrive enfin sur le segment des petits quadricycles 100 % électriques. Cet héritier du Renault Twizy parviendra-t-il à s’imposer sur ce marché de niche dans lequel la Citroën Ami règne en maître ?

Quelques semaines après le ZS, MG lance la deuxième génération de l'EHS, un SUV hybride rechargeable du segment C. Le modèle tranche avec ses nombreux concurrents grâce à une technologie et à une politique tarifaire uniques sur le marché.

Le constructeur chinois peaufine son organisation en France avec la nomination de Guillaume Cohen au poste de directeur des ventes aux entreprises. XPeng pourra compter sur son expérience dans le domaine de l’électrification.

Hyundai tient son nouveau patron. Le constructeur sud-coréen a en effet nommé José Muñoz au poste de directeur général, à compter du 1er janvier 2025. Il dirigera les activités mondiales de la marque, succédant à Jaehoon Chang, promu au poste de vice-président du groupe.

La liste des sept finalistes pour l’édition 2025 du prix "Car of the year" vient d’être dévoilée. Le modèle vainqueur appelé à succéder au Renault Scenic E-Tech sera connu le 10 janvier 2025.

Depuis le 1er janvier 2024, les entreprises disposant de plus de 100 véhicules en parc ont l’obligation d’introduire 20 % de modèles à faibles émissions lors des opérations de renouvellement. Un quota qui est respecté.

La marque de mobilité du groupe Renault confirme avoir ouvert des discussions avec différents acteurs, dans le but de fonder une filiale de financement, notamment en location longue durée. Si le nom de Santander avait fuité en milieu d’année, Gianluca De Ficchy, directeur général de Mobilize, nous a assuré que la banque espagnole n’était pas la seule candidate.

L’Avere et le ministère de la Transition écologique viennent de publier leur baromètre mensuel sur les infrastructures de recharge ouvertes au public dans l’Hexagone. À la fin du mois d’octobre 2024, le nombre de points de recharge pour véhicules électriques a dépassé le cap des 150 000.

La filiale d’Orange business, spécialisée dans la télématique, lance un catalogue de services dédié aux grandes flottes. Une offre destinée à accompagner ces dernières dans leur installation de la télématique.

Le Journal des Flottes a réuni en plateau quatre experts afin d'évoquer l'offensive des marques automobiles chinoises en France et l'intérêt qu'elles peuvent représenter pour les flottes d'entreprise. Ils s'exprimeront lors d'une émission diffusée en ligne mercredi 20 novembre 2024, à 11h. Les inscriptions sont ouvertes !

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Circuler dans les villes devient de plus en plus compliqué. La place de l'automobile est remise en question, ce qui n'encourage pas vraiment les clients à se rendre dans les concessions. Un contexte qui profite aux transports en commun.

Le spécialiste marseillais du fleet management renforce son expertise dans le chiffrage de dommages de carrosserie. La technologie d’intelligence artificielle de Tchek intègre les outils et les process d’inspection de Fatec.

Le directeur général adjoint de Traxall France revient sur le récent rachat de Fleet Logistics, une opération majeure dans le secteur du fleet management. Laurent Hauducoeur livre également quelques pistes pour aiguiller les entreprises dans un contexte inflationniste pour les flottes automobiles.

L’amendement du député Jean-Luc Fugit qui proposait de sanctionner les entreprises qui n’électrifient pas assez leur flotte automobile a été retiré, à la demande du gouvernement. Ce dernier privilégie désormais la mission flash consacrée à ce sujet.

En ajoutant un moteur électrique sur le train arrière et une batterie de 22 kWh, le Rafale devient hybride rechargeable et quatre roues motrices. Le SUV de Renault gagne également une finition Atelier Alpine qui va au-delà du simple grimage.

TRIBUNE – Sarah Roussel, présidente du syndicat des loueurs longue durée (Sesamlld), invite les pouvoirs publics à encourager plutôt qu'à sanctionner les entreprises dans le processus de verdissement de leur flotte automobile. Elle formule pour cela quatre propositions.

Dacia aurait-il enfin trouvé un rival à sa taille ? Avec la nouvelle génération de son SUV ZS, MG frappe fort : un modèle au prix du segment B, pour des prestations du niveau supérieur.

Désormais disponible avec une motorisation 100 % électrique, la nouvelle génération de l’Interstar aspire à de grandes ambitions. Et pour cause, le grand fourgon de Nissan, clone du Renault Master, jouit des mêmes prestations que son jumeau français. Le tout à des tarifs très agressifs.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le Mondial de l'Auto 2024 a fait figure de parenthèse enchantée et l'avenir semblait radieux pour la voiture. Mais en l'espace de quelques semaines, les mauvaises nouvelles se succèdent, entre les fermetures d'usines, les réglementations toujours plus strictes et la concurrence chinoise.