Marché flottes : quels sont les gagnants de la rentrée ?

Le marché des flottes, dans sa composante voitures particulières, retrouve quelques couleurs, à l’instar du marché automobile national. Au mois de septembre 2022, les immatriculations de VP sur les canaux des entreprises et des loueurs longue durée ont progressé de 1,6 %, pour atteindre 40 282 unités.

En dépit de cette embellie de la rentrée, le compte n’y est toujours pas à la fin du troisième trimestre. Au cumul, les mises à la route de voitures particulières plongent de 9,7 %, à 320 201 éléments.

Ce qui est toujours mieux que la catégorie des véhicules utilitaires légers qui dévisse de 22,8 % depuis janvier, à 190 019 unités. Le mois de septembre n’a guère amélioré ce bilan avec 22 550 VUL immatriculés, soit un total en repli de 13,1 % par rapport à l’an dernier.

+41,5 % pour les modèles électriques

Fermons cette parenthèse VUL pour revenir aux voitures particulières. L’autre fait marquant en septembre est la flambée des modèles électriques de 41,5 %, à 4 853 unités. Ils ont représenté 12 % des mises à la route en entreprises sur le mois, contre 8,2 % depuis le début de l’année (26 189 unités).

A l’inverse, le diesel a poursuivi sa chute, reculant de 12,8 % à 10 689 unités (-26,4 % depuis janvier). En septembre, les modèles essence et hybrides sont passés devant, respectivement avec 11 711 et 11 832 unités, ce qui constitue là aussi un évènement.

A noter également que les véhicules hybrides rechargeables sont à la peine. Leurs immatriculations baissent de 11,8 % en septembre (5 079 unités), confirmant la tendance 2022 (-12,6 %, 40 823 unités).

Peugeot en tête, Skoda en feu

Qui profite de cette éclaircie de rentrée ? Du côté des marques, Peugeot a limité la casse avec 9 204 immatriculations sur le mois, un volume en léger déclin de 2,4 %. Renault et Citroën, qui complètent le podium, ont en revanche accusé le coup, dévissant respectivement de 17,4 et 19,8 %.

Toutes les marques qui suivent au classement, à l’exception de Volkswagen (-1,1 %) affichent de belles progressions. Mention spéciale pour Mercedes-Benz, Tesla, Skoda et Kia qui dépassent les +50 %, avec une pointe à +98 % pour la marque tchèque du groupe VW. A contrario, Hyundai chute de 20,1 % après avoir cumulé les excellentes performances ces derniers mois.

Top 25 des marques sur le marché VP des flottes

Concernant les modèles, la Peugeot 208 (3 137 unités) succède à la Citroën C3 (2 675) en haut du classement. La berline aux chevrons avait terminé en tête au mois d’août. La Renault Clio se classe en troisième position avec 2 129 unités.

Le premier modèle importé est la Tesla Model 3 (12e) avec 681 unités. La berline américaine est également le premier modèle électrique. Elle devance la Model Y (654), la Peugeot e-208 (606) et la Renault Megane E-Tech Electric (584).

Au cumul 2022, la Peugeot 208 mène les débats avec 22 223 unités devant la Citroën C3 (18 007) et la Renault Clio (16 428).

Top 25 des voitures particulières sur le marché des flottes