Renault lâche SNR !
Le constructeur français, qui détenait encore près de 17% dans son ancienne filiale spécialisée dans les roulements, vient de vendre ses dernières parts à l'actionnaire majoritaire actuel, le Japonais NTN.
Ca y est ! Comme le prévoyait potentiellement le contrat initial conclu en 2006, au moment de la reprise de 35% de SNR par NTN, l'équipementier japonais détient désormais les pleins pouvoirs et la totalité des parts dans la société NTN-SNR. Bien entendu, le constructeur au losange, qui s'offre ainsi une jolie rentrée de cash en cette période troublée, n'a pas divulgué le montant de la transaction. Néanmoins, en interne chez SNR, à Annecy, si certains syndicats se montrent dubitatifs, l'inquiétude quant à la filiation totale japonaise reste limitée. "Depuis l'arrivée de NTN dans le capital de SNR en 2006, nous avons vu les investissements très largement augmenter, bien plus que quand Renault présidait aux destinées du groupe", retrace Bruno Gauthier, directeur commercial de la business unit NTN-SNR Rechange Auto de SNR.
Quant aux interrogations liées aux possibles délocalisations des compétences ou de la fabrication, Bruno Gauthier rappelle que NTN fabrique généralement où il vend. Et que les récents investissements (20 millions d'euros) sur le site d'Annecy pour l'activité aéronautique tendent à prouver que la direction japonaise n'a pas de velléités de départ du territoire. On rappelle que NTN-SNR emploie environ 1700 salariés sur la seule région d'Annecy.
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