L’arrivée d’Internet a bouleversé les règles du commerce, dans tous les domaines. En ce qui concerne la vente de pneus, ce canal est devenu source de toutes les discussions, tant il apporte aux clients finaux, tout en remettant en question le modèle économique des grossistes traditionnels. 
Le marché du pneumatique se tend chaque jour un peu plus. Pénurie de produits, concurrence exacerbée, montée en puissance d’Internet…, il devient de plus en plus compliqué de faire sa place. Est-ce encore possible sans les apports d’une enseigne ? 
Ajuster la pression de ses pneumatiques sera bientôt un lointain souvenir grâce à une innovation des équipes de Goodyear-Dunlop. 
Le salon Pneu Expo 2012 a également été le théâtre d’une cérémonie de remise de Trophées récompensant l’innovation de 5 sociétés dans les domaines des actions environnementales, des équipements d’atelier, des services, de la communication, sans oublier le prix spécial du jury. 
Eric Bigourdan, directeur du salon Pneu Expo - La première édition du salon Pneu Expo a refermé ses portes, le 9 février à Lyon, sur un joli succès d’estime. Des exposants satisfaits, des visiteurs qualifiés, les conditions sont réunies pour tenir une seconde manifestation les 12 et 13 mars 2013. 
Pour le leader du secteur du lavage, 2012 symbolisera le cinquantenaire du portique à brosses automobile. Une histoire à succès “made in Augsbourg” qui n’est pas prêt de trouver une fin… 
Toyota Motor Europe vient de sélectionner AkzoNobel Automotive & Aerospace Coatings (A&AC) comme fournisseur privilégié. 
Denso et Intel viennent ainsi de signer un MOU pour développer une nouvelle génération de systèmes d'information dans les véhicules. 
Le Mobile World Congress de Barcelone s'est ouvert sur une annonce de taille pour la société experte en guidage et en information trafic : elle a été retenue au sein du programme e-Renault. L'équipementier a annoncé un bénéfice en hausse de 40% sur le 4e trimestre. Pour autant, sur l'exercice 2011, Magna affiche un résultat stable. 
L'ouverture d'un centre de tests hivernaux en Chine montre, si besoin était, la volonté de Continental de s'impliquer toujours plus sur les marchés asiatiques. 
Les sociétés de financement n'ont pas démérité en 2011. En dépit d'une érosion lente, mais régulière, des immatriculations tout au long de l'année, elles ont presque toutes enregistré des hausses de leurs productions financières.
Les tendances constatées sur la fin de l'exercice devraient normalement se poursuivre au cours des prochains mois : le nouvel exercice ne s'annonce pas meilleur que 2011. Le point avec la société de conseil, d'études et de veille : Sémaphore Conseil. Une estimation de l'Institut allemand d'écologie appliquée, qui souligne que ces véhicules ne sont qu'un des leviers susceptibles de réduire les émissions. Delphi et Franco Sbarro dévoileront lors du salon de Genève leur vision haut débit du véhicule connecté. 
A Calais (59), l'équipementier automobile Schaeffler va investir 20 millions d'euros pour réhabiliter le site de la teinturerie Bellier, qui accueillera bientôt une ligne de fabrication de chaînes de transmission. 
Le groupe nordiste vient d'entrer au capital du fournisseur de parcs de deux-roues électriques pour les entreprises et les collectivités locales. L'opération a été réalisée via sa société Via-ID. Le groupe allemand de chimie vient de boucler, en une semaine, le rachat de deux sociétés, l'une américaine, l'autre allemande, spécialisées dans les batteries destinées aux véhicules hybrides et électriques. 
Capable de proposer des tarifs autant que de la qualité, Förch veut notamment développer sa présence au sein des groupes de concessions pour faire de l'année 2012 une année de croissance à deux chiffres. 
Avec un CA en progression de 19,1 % mais surtout un résultat net qui grimpe de 76,8 %, Lisi a enregistré une belle année 2011 qu'il veut prolonger en 2012. 
Malgré un contexte japonais difficile, Bridgestone affiche des résultats positifs pour l'exercice 2011. Mais il compte surtout faire beaucoup mieux en 2012. 
Après une perte en 2010, Goodyear affiche des résultats 2011 positifs. Le manufacturier américain a même battu des records. 
Pour augmenter le maillage de ses centres PL, Vulco expérimente le concept Vulco Truck Service. L’idée consiste à ouvrir un point de vente en propre, pour le revendre le plus rapidement possible. 
Selon l'association de concessionnaires espagnole Faconauto, la remise moyenne par VN vendu s'est établie à 3 040 euros en janvier. 
Le Suédois Trelleborg Automotive vient de céder son activité Car Body en France, spécialisée dans la fabrication de composants en caoutchouc et plastique pour les véhicules légers. En novembre dernier, le manufacturier français organisait sa première Convention internationale “Sport et Entreprise”. Un événement fortement imprégné des valeurs du manufacturier clermontois, mais également révélateur du parti pris de la firme en matière de communication. 
Visteon Corporation et le Chinois Huayu Automotive Systems Co (HASCO) ont annoncé que leur entreprise commune, nommée Yanfeng Visteon Automotive Systems Trim, devrait reprendre les activités mondiales d'équipements intérieurs de Visteon. 
SKF poursuit ses grandes manoeuvres et se renforce ainsi aux USA et en Chine. 
Déjà partenaires en compétition, notamment lors du dernier Dakar, Great Wall et Total ont signé un accord faisant que les huiles du français seront recommandées dans les réseaux de réparations Great Wall. 
Grâce à l’intégration réussie d'Avon Automotive, l'équipementier MGI Coutier a vu son CA progresser de 30,1 % mais s'ouvre surtout de belles perspectives notamment en Amérique du Nord. 
En dépit d'une chute des ventes de solutions Coyote by Traqueur provoquée par la nouvelle réglementation sur les avertisseurs de radars, les recettes du spécialiste de la détection et de la récupération de véhicules volés ont augmenté en 2011. Après 9 mois d'activité, le groupe japonais affiche un CA en baisse de 8,2 % et un déficit de 66 millions d'euros. Toutefois, Pioneer espère tout de même terminer son année budgétaire sur un résultat positif. 
Dans un contexte difficile, Michelin a présenté des résultats 2011 supérieurs aux attentes des analystes. Les ambitions du groupe sont au diapason. 
La Fédération des Aveugles et Handicapés Visuels de France souhaite qu'un règlement impose rapidement des avertisseurs sonores sur les véhicules électriques et hybrides. De plus en plus de personnes seraient en danger de mort. Toutes les activités, sur tous les marchés du monde, ont gagné du terrain. Ainsi Faurecia affiche un bilan 2011 historique avec notamment un bénéfice net en hausse de 84 %. Pour 2012, l'équipementier compte sur une production mondiale en hausse. 
Les émissions de CO2 ont à nouveau beaucoup augmenté en 2010, selon le Global Carbon Project. Les perspectives sont inquiétantes. A défaut de clarté sur le calendrier, le groupe français avance dans le développement des récepteurs de fréquences radio numériques. Continental, son partenaire historique, continue de l'épauler. 
L'équipementier Delphi Automotive vient de dévoiler les chiffres de son année 2011. Un exercice plutôt réussi, mais l'américain reste prudent pour 2012. 
Le premier équipementier mondial pourrait investir 77 millions d’euros dans une usine en Roumanie. Sa construction permettrait la création de 300 emplois. 
Dans le cadre de son Plan de Performance 2012, PSA avait décidé, en octobre dernier, de redéfinir les partenariats avec ses fournisseurs en établissant de nouvelles relations avec 20 d'entre eux, identifiés comme stratégiques. Le but étant de développer la co-ingénierie. 
Tous les voyants sont au vert pour SKF après un exercice 2011 ayant permis de dégager un bénéfice net en hausse de 17,8 %. Mais la prudence est de mise pour 2012. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
