Le 13 juin dernier, Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, a annoncé la nomination de 22 délégués régionaux. Chargés de suivre sur le terrain le tissu économique, ils ont pour mission d'aider les PME en difficulté. L'objectif étant d'être plus réactif pour éviter des fermetures d'entreprises en trouvant des solutions en amont. Bosch a reçu l'aval de l'Autorité de la concurrence européenne pour le rachat de SPX Service Solutions, négocié en janvier dernier. Le nouveau groupe est jugé disposer de suffisamment de concurrents pour ne pas bloquer le marché de l'équipement d'atelier et du diagnostic électronique des véhicules. 
La société sidérurgique vient de dévoiler une nouvelle gamme de produits élaborés à partir d'acier électrique et spécifiquement conçus pour répondre aux attentes du marché du véhicule électrique. 
L'équipementier français veut jouer un rôle plus important dans la réduction des émissions de CO2 des véhicules. Pour cela, mais aussi pour assurer son développement dans les pays émergents, il est en passe de vendre sa division mécanismes d'accès au japonais U-Shin. 
Afin d'endiguer la fuite des clients qui semble s'entamer, Google joue la carte du repositionnement tarifaire. La firme de Mountain View s'attache également à simplifier l'API de son service Maps. Après Mediamobile la semaine passée, c'est au tour d'Onde Numérique de présenter son projet. Le schéma qui prévoit le règlement d'un abonnement privilégie la qualité des programmes pour les automobilistes. Explications. Alors que le seuil de 95 grammes de CO2/km s'annonce pour 2020, des indiscrétions venant de Bruxelles laissent entendre que le durcissement des normes devrait se poursuivre en 2025 et 2030. Dans le cadre de la journée des véhicules électriques de la Fondation Telios, organisée à Turin, Pininfarina a présenté une solution innovante qui consiste à hybrider un vieil autobus, afin de réduire son empreinte environnementale. Explications. Avec le "Hot Wheels Double Looping", le premier constructeur mondial de petites voitures adapte l'un de ses jeux en grandeur nature et tentera de battre, grâce à lui, un record du monde. Afin d’être toujours au plus près des besoins de ses clients professionnels, Yacco vient d’opérer un repositionnement de sa gamme, avec notamment la gamme Lube constituée de produits “typés” constructeurs. 
Aujourd’hui, le grade le plus fluide à chaud reconnu par la SAE (l’organisme qui régit les grades de viscosité) est le grade 20, tandis que le grade 0W est le fluide à froid. 
Tandis que le cours du baril de brent vient de subir les fluctuations que l’on connaît, les huiles de bases minérales ne sont pas en reste, engendrant un marché toujours très tendu. 
Pour ExxonMobil, le bilan de l’année passée est positif avec, au niveau des gammes, une transition des produits Esso vers les produits Mobil Super réalisée sans problème particulier. 
Tandis que les spécifications constructeurs prennent le pas sur la normalisation officielle, les économies d’énergie déterminent un abaissement de la viscosité à chaud. 
Dans le but de répondre aux contraintes les plus récentes en matière de réduction des émissions, Shell enrichit son portefeuille d’huiles moteur synthétiques Shell Helix en lançant Shell Helix Ultra AP-L 5W-30, une huile spécialement conçue pour les véhicules de marques Peugeot, Citroën et Fiat équipés d’un filtre à particule (FAP). 
En nette progression jusqu’à fin janvier, le marché des lubrifiants automobiles connaît actuellement un léger tassement en volume, dû en particulier à la baisse du kilométrage engendrée par le prix des carburants à la pompe. 
L’autopartage serait l’affaire de voitures prééquipées en usine. ADM, qui se positionne auprès de ses clients comme un innovateur dans le domaine de la mobilité, a présenté un concept intéressant qui consiste à mettre tout ce que comprend le service d’autopartage dans un module de la taille d’un gobelet. 
Présent dans les plus grandes compétitions automobiles du monde, Michelin va défendre sa marque aux 24 Heures du Mans cette semaine, avec un pneu hybride. 
Le polypropylène a depuis longtemps fait son apparition dans l’industrie. Communément assimilé à du plastique, ce matériau injecté constitue la base de l’avènement des composites dans l’automobile. La société JSP, qui manie avec dextérité l’une des variantes de ce produit miraculeux, nous en livre les secrets, pour une automobile du futur plus responsable, moins gourmande en énergie, plus légère. L'équipementier Schaeffler alignait récemment son véhicule ACTIVeDRIVE au départ du premier rallye zéro émission,
"Bodensee-Elektrik", autour du lac de Constance. 
Patricia Croze, directrice du pôle des projets transformants au sein de la direction technique du courrier au groupe La Poste - La Poste s’est engagée depuis plusieurs mois dans un vaste programme d’équipement, avec près de 10 000 vélos à assistance électrique, des milliers de quads électriques et pas moins de 10 000 Kangoo ZE d’ici fin 2015. En cette période d’annonce de résultats, Bosch n’a pas dérogé à la règle. Si le groupe a présenté son bilan en Allemagne, la filiale France a souhaité, elle aussi, rencontrer la presse, et parler de ses initiatives et perspectives. 
Laurent Pigelet, directeur marketing et communication du groupe Maaf, en charge du développement durable - Depuis leur création en 2005, les Prix Auto Environnement de la Maaf donnent lieu à l’octroi de toujours plus de primes dites “pur bonus auto”. Ces prix récompensent les véhicules considérés comme les plus respectueux de l’environnement et leurs acquéreurs peuvent bénéficier d’une prime de 100 euros sur leur première cotisation s’ils s’assurent à la Maaf. Tandis que les constructeurs automobiles français semblent redécouvrir les atouts des pays du Maghreb, Equip Auto Algeria apporte sur ces
territoires la touche après-vente professionnelle indispensable. 
Face à la morosité ambiante dans le secteur de la réparation, Kennol tire une fois de plus son épingle du jeu en proposant à tous ses revendeurs et nouveaux clients un programme simple de capitalisation sur les commandes, le Kennol Store. 
Pour Elf, la célèbre marque au logo rouge et bleu désormais liée au groupe Total, le lancement du premier lubrifiant économiseur de carburant remonte aux années 80. 
En 2011, les entreprises françaises ont su tirer leurs épingles du jeu en exportant environ 40 % de leur production, avec une croissance de 26,8 %. Les JO de Londres fournissent une belle occasion à Castrol et BMW de mettre en avant leur partenariat. 
Igol vient tout juste de lancer, parmi plusieurs nouveautés visibles sur son site Internet (www.igol.com), sa solution lubrifiant pour les véhicules hybrides. 
Deutsche Bahn et Deutsche Telekom vont coopérer dans le but de rendre les déplacements outre-Rhin plus flexibles, plus connectés
et plus propres. La société Mecaplast présente une nouvelle technologie de moulage par injection capable de réduire de 30 à 50 % le poids des pièces d’habillage intérieures et extérieures. 
Thyssenkrupp System Engineering SAS et Actemium Guebwiller Handling Systems rentrent dans le cercle très fermé des 30 entreprises labellisées par le groupe automobile français pour leur implication dans le process global de fonctionnement de l'entreprise. 
Lors de la convention annuelle regroupant ses 200 principaux fournisseurs, l'alliance automobile a décerné le prix de l'innovation 2012
à STVA pour son projet logistique à Tanger. 
La filiale du groupe TDF est l'un des deux prétendants au déploiement de la radio numérique en bande L. Le dossier déposé sur le bureau du CSA propose un modèle économique sans abonnement. Le fabricant de pneumatiques Goodyear a annoncé qu'il reprenait l'intégralité des parts du capital de sa filiale japonaise Nippon Giant Tire. 
La Commission européenne a fait état, mercredi 6 juin, de sa vision de l'industrie automobile de 2020. La crise économique oblige à souscrire à de nouveaux schémas que le continent doit adopter de manière collégiale. La R&D et l'export sont parmi les priorités du groupe Cars21, en charge du rapport. La Commission européenne vient de faire plusieurs propositions afin d'éviter que les crises bancaires ne soient systématiquement payées par les contribuables, particuliers comme entreprises. Dans le cadre de la labellisation de ses principaux partenaires, le groupe automobile vient de distinguer la société italienne Simoldes, spécialisée dans les composants plastiques. 
Pour la troisième année consécutive, le numéro un mondial des roulements à billes a remporté le titre de fournisseur de l'année devant 81 autres entreprises. 
Risque routier : de l’obligation réglementaire au levier de performance
