Pour avoir réalisé le premier turbocompresseur à géométrie variable pour moteur essence, Borg Warner Turbo System a reçu le premier prix du "Fournisseur Porsche de l'année".
A partir du premier novembre 2012, tous les pneumatiques neufs devront être munis d'une étiquette comportant des informations qualitatives à destination des consommateurs. Eléments d'explication.
Après un premier semestre décevant, avec un chiffre d'affaires en recul de 2,5 % sur un an, le fournisseur de pneumatiques est contraint de revoir ses objectifs annuels à la baisse.
Le groupe allemand élargit son portefeuille d'activités et va créer une société en coparticipation avec le chinois Ningbo Polaris, spécialisé dans les moteurs de scooter électrique.
Le site Mavoiturealouer.com se lance dans la consommation collaborative et met en relation propriétaires et utilisateurs de véhicules pour une location au meilleur coût.
Devant le doute et la procédure du parquet d'Epinal quant à la légitimité de son placement en redressement judiciaire, l'usine de sous-traitance automobile de TRW, dans les Vosges, conteste la validité de cette démarche.
Dans un contexte difficile, le manufacturier affiche un CA et un bénéfice net en progression sur un an. Avec un marché européen en baisse, Michelin tire profit de sa couverture mondiale.
En rachetant deux usines à Sora Composites, l'équipementier français se positionne sur le marché des matériaux légers qui vont devenir incontournables dans l'industrie automobile.
Le gouvernement vient d’annoncer son soutien au projet "FilAuto 2015", destiné à doper la compétitivité des entreprises de la filière automobile en Alsace et en Franche-Comté.
A l'heure où le gouvernement s'insurge contre les plans de PSA et où Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, cherche des solutions pour faire plier Philippe Varin sur les 8 000 suppressions de postes annoncées, les sous-traitants rencontrent aussi des difficultés.
A Brest, la filiale Autocruise de TRW mise tout sur la fabrication de radars d'aide à la conduite, répondant ainsi aux préconisations de l'organisme Euro NCAP.
La régie publicitaire annonce la sortie d'une plateforme Web révolutionnaire, en août prochain. Pubs-locales.com permettra d'acheter des espaces publicitaires auprès des commerces de proximité équipés d'écrans à la caisse. Explication.
Loïc Rattier, le président de Wikango, promet du changement à la rentrée. Le fabricant d'assistant d'aide à la conduite, qui ne coupe pas au recul du marché, révèle également son arrivée chez SFR.
L'équipementier Continental, spécialiste du pneumatique, mais également du freinage et de l'électronique, vient de dévoiler un concept qui intègre le freinage d'urgence et la commande de la direction automatisant l'évitement des obstacles.
L’équipementier Eaton Corporation apporte cette année deux innovations sur le marché européen des technologies de chauffage et de climatisation : de nouveaux échangeurs internes ainsi que des raccords à faibles pertes de charge.
La montée des prix du carburant a incontestablement modifié les habitudes des automobilistes, qui cherchent désormais à réduire leurs déplacements, mais aussi à consommer moins. A ce sujet, Lanxess les a interrogés sur leur appréhension du concept de "pneu vert".
Fin juin, l’Agence européenne de l’environnement a remis un rapport sur la moyenne des émissions de gaz carbonique au niveau continental. Avec une baisse de 3,3 % par rapport à 2010, les Etats membres semblent en mesure d’atteindre l’objectif réglementaire de 2015 fixé à 130 g de CO2/km.
Dans le cadre de sa stratégie climat, SKF a mis en place de nombreuses
initiatives regroupées sous son “portefeuille BeyondZero”, un programme incluant produits et solutions visant à augmenter la performance globale
de l’entreprise en matière de développement durable.
Le spécialiste européen de la vente en ligne de pneus vient d'ouvrir les sites www.flotte24.fr et www.fleet24.nl. Il dispose déjà de ce type de boutiques en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse et en Autriche.
L'équipementier américain propose 646 millions d'euros pour acheter les 30 % qu'il ne possède par encore dans le capital du spécialiste de la climatisation Halla.
Les parlementaires européens ont adopté une résolution qui vise à rendre obligatoire et gratuit le système d'appel d'urgence eCall d'ici 2015. Ils estiment que les constructeurs tardent à équiper leurs véhicules de solutions capables de traiter ce genre d'appels.
S'ils étaient largement déployés sur le Vieux Continent, ils permettraient de réduire le nombre d'accidents, mais aussi de réaliser de substantielles économies, révèle une étude du consortium euroFOT. Il s'agit d'un projet européen d'essais opérationnels sur route de systèmes avancés d'aide à la conduite.
La structure d'accompagnement, créée par Paris Région Lab et Renault, vient d'accueillir ses premières entreprises, qui bénéficieront d'un espace aménagé et d'un accompagnement personnalisé.
BorgWarner a accompagné le constructeur BYD pour la mise au point d'un moteur essence à injection directe 1,5 l, premier du genre à être développé par un constructeur chinois.
Le spécialiste de l’équipement électronique multimédia embarqué s'apprête à boucler sa deuxième année de présence sur Internet au travers de son site marchand dédié exclusivement aux revendeurs. L'occasion de refaire le point sur son développement.
Le 13 juin dernier, Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, a annoncé la nomination de 22 délégués régionaux. Chargés de suivre sur le terrain le tissu économique, ils ont pour mission d'aider les PME en difficulté. L'objectif étant d'être plus réactif pour éviter des fermetures d'entreprises en trouvant des solutions en amont.
Bosch a reçu l'aval de l'Autorité de la concurrence européenne pour le rachat de SPX Service Solutions, négocié en janvier dernier. Le nouveau groupe est jugé disposer de suffisamment de concurrents pour ne pas bloquer le marché de l'équipement d'atelier et du diagnostic électronique des véhicules.
La société sidérurgique vient de dévoiler une nouvelle gamme de produits élaborés à partir d'acier électrique et spécifiquement conçus pour répondre aux attentes du marché du véhicule électrique.
L'équipementier français veut jouer un rôle plus important dans la réduction des émissions de CO2 des véhicules. Pour cela, mais aussi pour assurer son développement dans les pays émergents, il est en passe de vendre sa division mécanismes d'accès au japonais U-Shin.
Afin d'endiguer la fuite des clients qui semble s'entamer, Google joue la carte du repositionnement tarifaire. La firme de Mountain View s'attache également à simplifier l'API de son service Maps.
Après Mediamobile la semaine passée, c'est au tour d'Onde Numérique de présenter son projet. Le schéma qui prévoit le règlement d'un abonnement privilégie la qualité des programmes pour les automobilistes. Explications.
Alors que le seuil de 95 grammes de CO2/km s'annonce pour 2020, des indiscrétions venant de Bruxelles laissent entendre que le durcissement des normes devrait se poursuivre en 2025 et 2030.
Dans le cadre de la journée des véhicules électriques de la Fondation Telios, organisée à Turin, Pininfarina a présenté une solution innovante qui consiste à hybrider un vieil autobus, afin de réduire son empreinte environnementale. Explications.
Avec le "Hot Wheels Double Looping", le premier constructeur mondial de petites voitures adapte l'un de ses jeux en grandeur nature et tentera de battre, grâce à lui, un record du monde.
L’autopartage serait l’affaire de voitures prééquipées en usine. ADM, qui se positionne auprès de ses clients comme un innovateur dans le domaine de la mobilité, a présenté un concept intéressant qui consiste à mettre tout ce que comprend le service d’autopartage dans un module de la taille d’un gobelet.
Présent dans les plus grandes compétitions automobiles du monde, Michelin va défendre sa marque aux 24 Heures du Mans cette semaine, avec un pneu hybride.
Le polypropylène a depuis longtemps fait son apparition dans l’industrie. Communément assimilé à du plastique, ce matériau injecté constitue la base de l’avènement des composites dans l’automobile. La société JSP, qui manie avec dextérité l’une des variantes de ce produit miraculeux, nous en livre les secrets, pour une automobile du futur plus responsable, moins gourmande en énergie, plus légère.