Patrick Ferreira, directeur Pièces et Services de Citroën - Face à une activité après-vente qui se délite au fur et à mesure, Patrick Ferreira, directeur Pièces et Services de Citroën reprend un à un tous les grands chantiers de la marque qui doivent professionnaliser et placer les distributeurs dans les meilleures conditions à plus long terme. 
Les nouveaux équipements 
Les fournisseurs sont prêts à suivre les nouvelles technologies de véhicules avec des produits et des outils simples, répondant à des procédures qui n’existaient pas il y a encore quelques années. De surcroît, les catalogues se complètent de formations adaptées. 
Pour anticiper l’arrivée de véhicules plus complexes à réparer, les carrossiers doivent prévoir un nouvel équipement de leurs ateliers. Le matériel existant doit évoluer et les opérations de diagnostic, climatisation ou éclairage entrent dans les nouveaux champs de compétences des pros de la carrosserie. 
Le devenir d'Heuliez, dont la liquidation a été prononcée fin septembre, se joue cette semaine dans le cadre de discussions entre la région Poitou-Charentes et le groupe espagnol Cosmos XXI. 
Les représentants des Etats membres de l'Union européenne ne sont pas parvenus à un accord sur la demande allemande de reporter de quatre ans le seuil des 95g de CO2/km prévu pour 2020. Une récente étude du cabinet IHS Automotive a livré ses prévisions de vente pour les équipements d'infodivertissement, en Chine. Le chiffre d'affaires devrait tripler d'ici à 2020. 
Le gouvernement compte faire des propositions aux autres Etats membres de l'UE afin d'instaurer une concurrence loyale dans l'univers du transport de marchandises sur le Vieux Continent. Il souhaite notamment obtenir une clarification de l'usage des VUL. Après avoir suscité l'émotion dans la région tourangelle, en juin dernier, en annonçant la suppression de plus de 700 postes et la fermeture partielle du site de Joué-lès-Tours, Michelin veut calmer le jeu et apaiser les passions. Bibendum a choisi d'implanter dès 2014 une activité de services aux entreprises à Tours (37). 
Qui s'y frotte s'y pique ! L'équipementier allemand Schaeffler vient d'annoncer la destitution de son patron Jürgen Geißinger, avec effet immédiat. On parle de divergences avec Maria-Elisabeth Schaeffler… 
La Commission européenne vient d'approuver une aide d'Etat de 20,5 millions d'euros accordée par la France au constructeur afin de concevoir une technologie hybride Diesel pour VU. Un projet dans lequel sont aussi impliqués les groupes Continental, Valeo et LMS International. L'équipementier français Valeo, qui vient de fêter ses 90 ans, travaille tous azimuts. Après s'être associé à Safran dans le secteur de la voiture autonome, le fournisseur a choisi de se renforcer dans la charge des véhicules électriques. 
Le fabricant informatique s'apprête à ajouter un nouveau produit à sa famille de disques durs, le J4K320 viendra se positionner au sommet de celle-ci. 
La Mairie de Paris a décidé de doubler les bonus à l'achat des véhicules hybrides rechargeables et des VE pour tous les chauffeurs de taxis qui décideront de s'équiper avec ce type de véhicules avant le 1er septembre 2014. Lors du récent congrès Five Star, Axalta Coating Systems annonçait l'arrivée imminente d'une nouvelle marque créée pour remplacer DuPont Refinish. C'est aujourd'hui chose faite avec les produits Cromax. 
Le pôle de compétitivité a présenté les services mis en place dans le cadre de la phase 2013-2018 des pôles, qui vise à accompagner les PME dans la mise des produits sur le marché. Le projet de mise en place d'une taxe assise sur l'excédent brut d'exploitation porterait un coup au dynamisme et à la compétitivité des entreprises, selon l'Union française des industries pétrolières. Alors que le monde prêtait attention à la revente par Nokia de sa division téléphonie mobile, Here, l’une des autres branches du groupe finlandais, préparait une plateforme révolutionnaire basée sur le cloud computing, présentée en première mondiale à Francfort. 
Heuliez SAS devrait bientôt disparaître du paysage de Poitou-Charentes, faute de repreneur. Cependant, une nouvelle renaissance est déjà envisagée. Premier élément de réponse le 30 septembre prochain avec la décision du tribunal de commerce de Niort. 
Anne Hidalgo, la candidate à la Mairie de Paris, n'a pas seulement indiqué qu'elle comptait abaisser la vitesse maximale sur le périphérique parisien à 70 km/h si elle était élue en mars prochain. Elle compte aussi prendre des mesures fortes pour sortir du Diesel. Depuis juillet dernier, PSA Peugeot Citroën commercialise les patchs autocollants correcteurs stickerfix dans l'ensemble de son réseau après-vente international. 
Denso vient d'annoncer la signature d'une prise de participation dans le capital de la société Sharp Corporation, pour la somme de 2,5 milliards de yen (18,8 millions d'euros). 
BPI France, l'Ademe et le ministère du Redressement productif ont lancé un cinquième appel à projets destiné à soutenir des projets collaboratifs d'éco-innovation synonymes de plus grand respect de l'environnement et susceptibles de faire l'objet de lancements commerciaux d'ici à 2016 ou 2018. Le nouveau concept-car de Delphi, présenté sur le salon de Francfort, a pour objet de réconcilier multiplication des technologies embarquées et attention au volant, grâce à un gros travail d'ergonomie et de visualisation de l'IHM. 
Afin de réduire la facture du bonus-malus écologique, qui s'alourdit chaque année, le gouvernement songerait à durcir un peu plus le barème en 2014, n'octroyant plus le bonus qu'aux seuls véhicules hybrides ou électriques. 
La Ville de Paris s'apprête à signer avec divers partenaires publics et privés une charte en faveur d'une logistique urbaine durable. Elle fixe un pourcentage de livraisons par véhicules non Diesel d'ici à 2018. Elles émettent en moyenne 122,1 grammes de CO2/km, révèle la dernière étude du département Key Solutions du loueur longue durée GE Capital Fleet Services. La moyenne est de 128,8 grammes en Europe. Le salon allemand, s'il draine logiquement les constructeurs, accueille en outre bon nombre d'équipementiers, venus cette année montrer au grand public combien ils participent à la conception d'une voiture, et présenter les technologies embarquées de demain. Petit florilège des actualités des uns et des autres, pour tous ceux qui ne feront pas le déplacement. 
La coentreprise américaine Honeywell-DuPont ne sera bientôt plus seule sur le marché du gaz réfrigérant. Le groupe français a un plan de bataille en deux temps qui se mettra en place... en 2016. 
L'agence de notation a relevé d'un cran la note du pneumaticien japonais. Elle considère qu'il est positionné sur de très bons marchés et que sa marge opérationnelle va continuer de s'améliorer jusqu'en 2015. 
Les deux industriels français Valeo et Safran viennent de signer un contrat de partenariat de recherche sur l’assistance au pilotage et le véhicule autonome. 
Le groupe industriel allemand a annoncé qu'il se désengageait de son activité de bornes de recharge publiques pour VE. 
L'Italien Brembo, spécialiste du freinage haut de gamme, possède désormais 100% de sa joint venture Brembo Nanjing Brake Systems, initiée en Chine en 2012 . 
PwC vient d'indiquer que les ventes de VP et de VUL sont appelées à y doubler sur la période 2012-2019. 
Montbéliard accueillera la deuxième édition du salon du Véhicule innovant, qui se tiendra du 13 au 15 septembre 2013. 
Selon le cabinet de recherche GFK, qui s'est intéressé à la cote de popularité des véhicules électriques dans six pays, le Japon et la Russie affichent les taux d'opinions favorables les plus élevés. En marge du rallye d'Allemagne, Pascal Couasnon, directeur de la compétition chez Michelin, a affirmé que le groupe était prêt à étudier un retour en F1 et ce, dès 2014 ! 
En proie à de grosses difficultés financières, l’équipementier américain va céder toute son activité de fabrication de pièces d’intérieur à son partenaire chinois Hasco. 
Les pôles de compétitivité viennent de retenir onze projets de R&D et trois d'entre eux concernent l'automobile, via les composites ou le VE. 
Le nombre de véhicules financés par la captive du groupe PSA Peugeot Citroën à destination de la clientèle finale a baissé de 9,1% entre la fin juin 2012 et la fin juin 2013. Son taux de pénétration sur les VN a progressé, lui, de 0,3 point, à 28,4%. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
