Lors d’Equip Auto, les acteurs de la formation, convaincus de la nécessité, pour les réparateurs, de se former à la technique autant qu’à l’aspect commercial, ont mis en avant la complémentarité des modes qui s’offrent à eux. 
ZF vient de terminer sa réorganisation au plan mondial. Le groupe de Friedrichshafen est maintenant en ordre de marche pour affronter ses objectifs de croissance à dix ans. Alois Ludwig, directeur général de ZF Services, évoque l’avenir de son groupe et ses pistes de croissance. 
Face à l'absence de réglementation et à la frilosité des consommateurs français, Continental ne désarme pas et met à nouveau les pneus hiver en avant. 
Le Conseil des ministres espagnol a approuvé la mise en place d'un nouveau plan d'aide à la vente de VN. Comme pour le précédent, la somme débloquée sera de 70 millions d'euros. 
Pirelli vient de dévoiler son plan stratégique pour la période 2014-2017 et le groupe fait du segment Premium et du marché russe ses deux grandes priorités. 
L'ancienne usine lyonnaise du groupe espagnol Fagorbrandt, reconvertie depuis 2011 dans la fabrication de VUL électriques sous l'impulsion de la Société d'Innovation et de Technologie, s'inquiète également pour son avenir. 
Son vice-Premier ministre a lancé un appel à contributions. Il s'agit d'obtenir des propositions d'acteurs du monde de l'automobile susceptibles d'accélérer l'adoption des véhicules propres dans le pays. Le gouvernement allemand souhaite toujours obtenir un délai de grâce sur l'objectif européen de voir les VP émettre en moyenne 95g de CO2/km en 2020. Les constructeurs devront avoir réduit leurs émissions de CO2 de 27% entre 2015 et 2020, et des amendes conséquentes sont prévues dès le premier gramme de dépassement, surtout à compter de 2019. Après un investissement de 240 millions d'euros, Continental a commencé à fabriquer des pneus dans son nouveau site de Kaluga, en Russie. 
Après un début d'année difficile, le marché européen du pneu, en rechange, a enregistré un bon troisième trimestre sur tous les segments. 
Le décret officialisant les montants des nouveaux bonus écologiques vient de paraître. Ils sont plus favorables aux véhicules électriques et hybrides, et ils sont entrés en vigueur le vendredi 1er novembre 2013. Les malus entrent, eux, en vigueur le 1er janvier 2014. Après avoir fait l'impasse sur Equip Auto, Valeo a retrouvé les feux de la rampe en obtenant un prix de l'Innovation lors du salon de Moscou. 
Alors qu'Arnaud Montebourg part en campagne pour une dépréciation de l'euro, Michelin vient d'annoncer des résultats satisfaisants, mais pourtant grevés par un effet de change négatif. 
Sita Environnement, la filiale de Suez spécialisée dans la valorisation matière, pourrait très prochainement reprendre le site de Clairoix, abandonné par Continental l'an dernier. 
A taux de change et périmètre constants, Faurecia annonce, pour le troisième trimestre, un chiffre d'affaires consolidé en hausse de 5,2%, à 4,12 milliards d'euros. Et l'équipementier confirme sa prise de parts de marché en Asie. 
Inédit. Kantar Media Ad Intelligence a fait paraître son premier baromètre des campagnes publicitaires sur les webradios. Un support qui semble inspirer les marques automobiles. Le Journal de l’Automobile vous propose un nouveau rendez-vous : l’étude des échanges entre les internautes. Il s’agit d’une photographie des opinions et des préoccupations des Français, réalisée avec les outils les plus modernes. Ils ont avalisé le nouveau barème du malus automobile voulu par le gouvernement à compter du 1er janvier 2014. Le barème du bonus fera pour sa part l'objet d'un décret. Le salon Equip Auto 2013 vient de fermer ses portes, au soir d'un dimanche 20 octobre qui clôt une semaine de succès, tant pour les exposants que pour les visiteurs, et l'organisation. Le groupe d'Afrique du Sud Metair, notamment propriétaire des marques de batteries Rombat et FNB, vient de se porter acquéreur de la société turque Mutlu Akü, premier fabricant de batteries au Moyen-Orient. 
Une part significative du personnel de l'équipementier a décliné la proposition faite en juillet dernier, dans le cadre d'un accord interne sur les emplois, à Rouffach (67). 
Malgré une production mondiale en hausse de seulement 3%, l'équipementier français affiche des ventes en progression de 11,1% sur le troisième trimestre. La troisième hausse consécutive qui fait dire à l'équipementier que les résultats annuels seront au diapason. 
C'est aujourd'hui que le salon international des équipements et services pour tous les véhicules dévoile innovations et solutions dédiées à l'automobile au parc des expositions de Paris Nord Villepinte. 
Le CNPA considère que les transmissions d'entreprises dans le secteur risquent de pâtir de deux articles du projet de loi relatif à l'Economie sociale et solidaire (ESS). Le constructeur-carrossier a remporté un marché de 1100 ambulances, sur la base du Renault Master, qui lui permet de conforter son positionnement en Algérie ainsi que ses ambitions internationales. 
Spécialisé dans les matériaux plastiques, l'équipementier vient d'inaugurer en Slovaquie un nouveau centre de développement dans le but de servir les constructeurs germaniques, premiers clients du groupe. 
Suite à l'annonce des 34 plans industriels, dont 4 concernent le domaine automobile, Arnaud Montebourg a présenté, le 7 octobre, les différents chefs de projet. 
Le pôle de compétitivité a présenté les services développés dans le cadre de la phase 2013-2018 des pôles, qui vise à accompagner les PME dans la mise sur le marché des produits. 
A la tête de NTN-SNR pour l’Europe, Didier Sepulchre de Condé fait le point sur un rapprochement réussi, fondé sur l’innovation et l’investissement. 
Mario Fiems, directeur du pôle Transport et Logistique chez Comexposium, organisateur d’Equip Auto - Alors que le salon Equip Auto ouvre ses portes dans une quinzaine de jours, l’édition 2013 semble se présenter sous les meilleurs auspices. Un positionnement en évolution, des horaires revus, un accueil des exposants lui aussi amélioré, et un travail de fond pour faire venir les réparateurs, Mario Fiems livre sa recette. 
Claude Cham, président de la Fiev - Dans un contexte économique où les équipementiers français se développent à l’international tout en peinant en Europe, la Fiev et son président réaffirment l’importance d’un grand salon national présentant les innovations d’une filière en mutation. 
Tournée vers les affaires, cette nouvelle édition d’Equip Auto renoue avec les fondamentaux du succès en multipliant les animations, les opportunités d’échanges et en promouvant une approche “business” avec prosaïsme. 
Patrick Ferreira, directeur Pièces et Services de Citroën - Face à une activité après-vente qui se délite au fur et à mesure, Patrick Ferreira, directeur Pièces et Services de Citroën reprend un à un tous les grands chantiers de la marque qui doivent professionnaliser et placer les distributeurs dans les meilleures conditions à plus long terme. 
Les nouveaux équipements 
Les fournisseurs sont prêts à suivre les nouvelles technologies de véhicules avec des produits et des outils simples, répondant à des procédures qui n’existaient pas il y a encore quelques années. De surcroît, les catalogues se complètent de formations adaptées. 
Pour anticiper l’arrivée de véhicules plus complexes à réparer, les carrossiers doivent prévoir un nouvel équipement de leurs ateliers. Le matériel existant doit évoluer et les opérations de diagnostic, climatisation ou éclairage entrent dans les nouveaux champs de compétences des pros de la carrosserie. 
Le devenir d'Heuliez, dont la liquidation a été prononcée fin septembre, se joue cette semaine dans le cadre de discussions entre la région Poitou-Charentes et le groupe espagnol Cosmos XXI. 
Une récente étude du cabinet IHS Automotive a livré ses prévisions de vente pour les équipements d'infodivertissement, en Chine. Le chiffre d'affaires devrait tripler d'ici à 2020. 
Les représentants des Etats membres de l'Union européenne ne sont pas parvenus à un accord sur la demande allemande de reporter de quatre ans le seuil des 95g de CO2/km prévu pour 2020. Qui s'y frotte s'y pique ! L'équipementier allemand Schaeffler vient d'annoncer la destitution de son patron Jürgen Geißinger, avec effet immédiat. On parle de divergences avec Maria-Elisabeth Schaeffler… 
Flottes d’entreprise : vers une gestion unifiée des énergies et des données avec DKV Mobility
