Akka Technologies dévoile ses résultats 2014
La société d'ingénierie a publié ses résultats financiers de l'année 2014. Le chiffre d'affaires en progression cache un bénéfice en retrait de près de 3 millions d'euros. La société d'ingénierie a publié ses résultats financiers de l'année 2014. Le chiffre d'affaires en progression cache un bénéfice en retrait de près de 3 millions d'euros. 
Il vise à expérimenter des solutions innovantes et plus respectueuses de l'environnement dans le domaine des livraisons. Quatre ans après l'introduction de son premier Electron, le constructeur-carrossier mayennais présente cette semaine la deuxième génération de son un VUL, armé d'une nouvelle chaîne de traction. 
Le premier équipementier mondial s'est fait prendre la main dans le pot de confiture ! Reconnu coupable d'entente sur les prix aux Etats-Unis, Bosch accepte de payer une amende de 57,8 millions de dollars. 
Dans le cadre de la tendance de consolidation du secteur des équipementiers, Antolin pourrait racheter la business-unit "Interiors" de Magna. 
L'équipementier français Faurecia et le Chinois Dongfeng Hongtai, filiale de Dongfeng Motor Corporation, viennent de signer un accord en vue de créer une société commune. 
Les deux industriels viennent de présenter les premiers résultats de leur partenariat de recherches, débuté il y a maintenant 18 mois. 
Le manufacturier italien va passer sous pavillon chinois après que ChemChina en a pris le contrôle. 
Le Google chinois entend mettre sa technologie au service de l’automobile et notamment de l’interface homme-machine, a-t-il fait savoir lors de la conférence annuelle de Nvidia. 
La commission du marché intérieur du Parlement européen a approuvé l'entrée en vigueur au 31 mars 2018 du système d'appel d'urgence pour tous les nouveaux VP et VUL. Le Français vient de conclure un partenariat avec la société Peiker visant à compléter sa gamme de solutions de géolocalisation et de connectivité des véhicules, grâce à la conjugaison des efforts de R&D. En enrichissant son offre chaque année, Panasonic devance les besoins de ses clients, et conforte sa position de leader sur le marché de l’informatique de garage. 
Le Syndicat des professionnels du Pneu (SPP) annonce une année 2014 en baisse de 0,5 %, et souligne la montée en puissance des concessionnaires et des MRA sur le marché du pneu. Le fabricant a levé le voile sur quatre nouveautés en ouverture de son événement annuel, le GPU Technology Conference. La voiture autonome en sort grande gagnante. 
Le Japonais et l’Allemand lanceront en mars une offre de boîtier en post-équipement. Elle apportera une fonction de navigation. 
Le message se veut clair : le constructeur ne se laissera pas distancer et dit avoir conçu un programme qu’il pourra mettre à la route dès 2017. 
Pour son anniversaire, Philips Eclairage Automobile a fait le tour des technologies qui ont éclairé le passé pour faire toute la lumière sur les innovations futures. 
L’équipementier américain apporte sa contribution au développement du véhicule autonome. Un Audi SQ5 sans assistance humaine partira le 22 mars prochain de San Francisco pour relier New York 5633 kilomètres plus tard. 
L'équipementier français a dévoilé ses ambitions pour les cinq prochaines années. A l'horizon 2020, il vise un CA de 20 milliards, soit une hausse de 57,5% par rapport à 2014. 
Après Plastic Omnium, le Cetim et l'IRT Jules Verne, le JEC Composite Show a laissé planer le suspense quant à la présence de l'autre Français incontournable du secteur dans le palmarès de l'innovation. Finalement, Faurecia repart avec le prix de l’innovation 2015 dans la catégorie produits semi-finis. 
Le groupe Utac Ceram (regroupant les circuits de Montlhéry et de Mortefontaine) vient d'inaugurer le nouveau tracé du circuit routier de Mortefontaine (60). Mobileye, spécialiste des algorithmes logiciels entrant dans la conception des ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite), vient de s'entendre avec le Français Valeo pour lui fournir puces électroniques et intelligence logicielle. 
Le 5 février dernier, plus de 250 personnes ont assisté à la Conférence Automobile Connectée, organisée par le Journal de l’Automobile. Les constructeurs, les équipementiers et les éditeurs de services ont pu échanger leurs points de vue pour faire avancer la réflexion. Retour en image sur cette journée. Dévoilant ses résultats financiers 2014, l'équipementier Plastic Omnium a, une nouvelle fois, affiché de très bons scores tant en chiffre d'affaires qu'en résultats nets. 
Présente à la Conférence Automobile Connectée, la secrétaire d’Etat chargée du Numérique, Axelle Lemaire, a tenu à rappeler l’importance de ce sujet dans l’automobile comme ailleurs, invitant start-up et grands groupes à multiplier les synergies. Le boîtier sur la prise OBD pousse pour devenir la solution appropriée aux yeux des réparateurs. Une pression sous laquelle ils vont devoir ne pas craquer à n’importe quel prix. 
Lors de sa première convention à Montreux, l’équipe de Nexus International a témoigné de son savoir-faire et présenté des résultats en forme de success story. 
Lors de la quatrième table ronde, dont l’objet était la commercialisation d’une offre connectée, les intervenants sont rapidement venus à la problématique de formation. 
Le groupement annonce un chiffre d’affaires de 1,4 milliard d’euros, en progression de 8,9 %. Cette croissance provient autant de l’externe, avec le rachat des plates-formes ACR, que de l’interne, avec des ventes plus soutenues dans les réseaux AD ainsi que chez les pneumaticiens et les fast fitters. 
C’est la problématique que nous avons soulevée en filigrane de la troisième table ronde, en présence d’Altran, IBM et Orange Business Services. 
Telles sont les principales attentes de la génération Y en matière d’automobile, selon Deloitte, qui souligne également le côté raisonné et raisonnable de ces jeunes. 
James Drake-Lee, directeur de la connectivité de Jaguar Land Rover. La table ronde d’ouverture a mis en exergue les différentes prises de position. En fil rouge, toujours la même question : faut-il laisser Apple et Google dans le paysage ? 
Le JEC Composites Show, grand rassemblement annuel de la filière mondiale des plastiques, est décidément propice à toutes les annonces, et notamment celles de l'industrie et de la recherche françaises. C'est ainsi que l'on apprend ce jour qu'après Plastic Omnium, distingué pour deux produits innovants, le Cetim et l’IRT Jules Verne présentent leurs initiatives pilotes pour la fabrication de composites grande cadence. 
Le JEC Composites Show, qui se tient le 10 mars, sera l'occasion pour l'industriel français Plastic Omnium de recevoir deux prix pour des innovations dans le secteur automobile. 
L'équipementier français, toujours filiale à plus de 50% de PSA, lance une émission obligataire de 500 millions d’euros. 
Total vient de prendre une participation majoritaire (68%) dans la société allemande Polyblend, spécialisée dans la production de composites pour l'automobile. 
La Mairie de Paris vient de dévoiler son dispositif d'aide aux professionnels de la capitale et ceux de la petite couronne pour l'achat de VUL électriques ou GNV. S'appuyant sur l'expérimentation en compétition de matériaux innovants, Michelin propose un pneu été qui reçoit l'homologation "3PMSF" des pneus hiver. 
En déclarant 17,5 milliards d'euros de prises de commandes, le groupe Valeo prouve la pertinence de la stratégie menée par Jacques Aschenbroich et trace les grandes lignes de son futur. 
Cadillac électrise les flottes d’entreprise en France
