L’Europe ne peut sécuriser que 30 % de ses besoins en métaux stratégiques
Comment faire émerger une filière dédiée aux minerais stratégiques dont l’automobile est dépendante ? Dans un rapport, Philippe Varin, ex-patron de PSA, préconise la création de deux plateformes industrielles en France et un milliard d'euros d'investissement.
L'Europe ne pourrait sécuriser que 30 % de son approvisionnement en minerais stratégiques pour la fabrication des batteries des voitures électriques.
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