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Industrie

Malus auto : la nouvelle donne

Publié le 2 janvier 2013

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Les professionnels de l'automobile doivent composer depuis début janvier avec de nouveaux malus écologiques. Revue de détails.
Les professionnels de l'automobile doivent composer depuis début janvier avec de nouveaux malus écologiques. Revue de détails.

Constructeurs comme distributeurs doivent composer avec de nouveaux malus écologiques depuis ce 1er janvier 2013. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que les sommes en jeu sont loin d'être négligeables : si le malus est de seulement  100 euros de 136 à 140 grammes de CO2/km, il s'élève à 300 euros de 141 à 145 grammes et à 400 euros de 146 à 150 grammes. De 151 à 155 grammes, il est de 1000 euros et de 156 à 175 grammes de 1500 euros.

Jusqu'à 6000 euros

Au-delà, les automobilistes devront littéralement casser leur tirelire : le malus s'élève à 2000 euros de 176 à 180 grammes de CO2/km, à 2600 euros de 181 à 185 grammes et à 3000 euros de 186 à 190 grammes. Les acquéreurs de véhicules émettant plus de 190 grammes de CO2/km ? Ils ne devraient regrouper plus que des passionnés ou des gens plutôt aisés, le malus s'élevant à 5000 euros pour les modèles rejetant de 191 à 200 grammes de CO2/km et de pas moins de 6000 euros au-delà de 200 grammes.

Neutre de 106 à 135 grammes de CO2/km

A noter que la tranche neutre va de 106 à 135 grammes de CO2 et que les bonus écologiques sont les mêmes que ceux entrés en vigueur à la mi-2012 (7000 euros pour moins de 20 grammes de CO2/km, 5000 euros de 21 à 50 grammes, 4500 euros de 51 à 60 grammes, de 2000 à 4000 euros pour les véhicules hybrides, 550 euros de 61 à 90 grammes de CO2/km et, enfin, 200 euros de 91 à 105 grammes de CO2/km).

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