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Industrie

L'Etat accélère la mise à la casse des vieux Diesel

Publié le 12 octobre 2015

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Ségolène Royal vient de révéler que l'aide accordée aux acquéreurs de VE avec la mise à la casse en parallèle d'un vieux Diesel concernerait désormais tous les modèles Diesel âgés de plus de 10 ans.
Ségolène Royal vient de révéler que l'aide accordée aux acquéreurs de VE avec la mise à la casse en parallèle d'un vieux Diesel concernerait désormais tous les modèles Diesel âgés de plus de 10 ans.

Voilà qui va sans doute faire plaisir aux constructeurs de VE ! Ségolène Royal a fait savoir sur iTélé que l'aide de 10000€ accordée aux acheteurs de VE avec la mise à la casse en parallèle d'un vieux Diesel concernerait désormais tous les modèles Diesel âgés de plus de 10 ans. Depuis le 1er avril, pour bénéficier de cette aide composée de 6300€ au titre de l'achat d'un VE et d'un superbonus de 3700€ (4000€ + 2500€ pour les hybrides rechargeables), il fallait que le véhicule ait plus 14 ans. Le CCFA a estimé à environ 5,8 millions le nombre de véhicules Diesel de plus de 10 ans, soit moins de 30% du parc Diesel français, ce qui fait tout de même 3,5 millions de VP en plus concernés par rapport au bonus précédent. Il a aussi précisé que cela concernait des véhicules Diesel aux normes Euro 3 qui sont dans la pastille rouge n°4.

La ministre de l'Ecologie a par ailleurs indiqué que l'exécutif envisageait de supprimer l'avantage fiscal d'environ 0,15€ par litre du Diesel par rapport à l'essence, dont les taxes seraient diminuées afin de rapprocher la fiscalité de ces deux carburants. Mais la chose ne se fera pas du jour au lendemain. "Je pense que, sur cinq ans, ce serait la bonne solution", a aussi relevé la ministre, évoquant "1,5 centime par année de baisse sur l'essence et de hausse sur le Diesel". "Les gens ont ainsi le temps de voir venir, et comme le prix du baril est bas actuellement, ce sera pratiquement indolore."

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