Et si Bridgestone s'offrait Speedy ?
Bridgestone exploite déjà un réseau d'entretien et de réparation dirigé par Laurent Proust, First Stop, qui compte 330 centres en France, auxquels on peut ajouter une centaine au Benelux. Mais, aujourd'hui, c'est bien l'enseigne Speedy, présidée par Jacques le Foll depuis 2011, qui se placerait dans le viseur du Japonais. Avec les presque 500 centres que fédère le réseau, dont 206 en franchise, l'ensemble constitué deviendrait un véritable poids lourd du secteur, représentant plus de 800 centres en France.
Certes, nous n'en sommes pas là, mais force est de constater que la bataille entre manufacturiers fait rage,pour la maîtrise de leur distribution. A ce titre, Michelin dispose déjà d'Euromaster, Goodyear/Dunlop de Vulco et, plus récemment, Continental a lancé BestDrive en France, à la faveur du rachat de nombreux points de vente de Massa Pneus. Raison pour laquelle, selon Les Echos, Bridgestone aurait choisi d'élargir rapidement son périmètre grâce à une croissance externe d'envergure, en entrant en négociations exclusives pour reprendre la chaîne française, qui réalise un chiffre d'affaires d'environ 280 millions d'euros.