Eric Besson : "Equip Auto est la vitrine mondiale de l'industrie automobile française."

Après avoir remercié Claude Cham, président d'Equip Auto 2011, de son invitation, Eric Besson, a rappelé le soutien que l'Etat apporte depuis des années à la filière automobile. Il a donc listé les aides telles que le pacte automobile, la prime à la casse, le code de la performance et de la bonne pratique... Eric Besson a également tenu à souligner l'importance que le Gouvernement attache à l'innovation, qui est "au coeur de la politique industrielle française" selon lui. C'est aussi pour cela qu'il s'est arrêté sur de nombreux stands d'équipementiers connus pour leur investissement en innovation, comme Valeo, Delphi, SNR, ZF, etc.

Enfin, le ministe chargé de l'Industrie, de l'Energie et de l'Economie numérique aurpès du ministre de l'Economie, a annoncé l'ajustement du bonus-malus écologique  "nécessaire au verdissement du parc automobile français". Ainsi, les voitures dont les émissions se trouvent entre 61 g et 90 g de CO2 bénéficieront de 400€ de bonus (contre 600€ annoncés en 2010) et ceux situés entre 91 g et 105 g profiteront d'un bonus de 100€ (contre 300€ annoncés en 2010). Les véhicules, entre 106 g et 140 g, dit "neutres", n'auront ni bonus ni malus. Les véhicules dont le taux de dioxyde de carbone se situe entre 180 g et 190 g, subiront un malus de 1 300€, ceux entre 191g et 230g, connaîtront un malus de 2 300€. Enfin, le malus des véhicules qui émettent plus de 230g de CO2 se monte désormais à 3 600€.