72 % des grandes entreprises prévoient un impact des normes WLTP

La nouvelle édition du baromètre Flottes de l'OVE (Observatoire du Véhicule d'Entreprise) ne pouvait laisser passer la question d'actualité sur les nouvelles normes d'homologation des véhicules, WLTP.  A la question "Cette nouvelle norme sur la consommation de carburant et les émissions de CO aura-t-elle un impact sur votre flotte ?", les gestionnaires interrogés par CSA Research (3 718 en Europe et 303 en France), ont répondu "oui" sans ambiguïté à 47 %.

L'anticipation de l'impact est même croissant selon la taille de l'entreprise : 32 % pour les responsables de petit parc et jusqu'à 72 % pour les responsables de flotte dans les très grandes entreprises. D'ailleurs, un tiers des gestionnaires de cette dernière catégorie pensent que l'impact est déjà présent.

L'enquête, réalisée du 15 janvier au 6 février 2018, aurait sans doute permis d'observer des pourcentages supérieurs, si les gestionnaires avaient été interrogés à la fin de ce premier semestre.

Le CO2 en tête des préoccupations

Si le secteur automobile garde en tête les émissions de NOx depuis l'affaire du Dieselgate, c'est bien le CO2 qui reste, en priorité, pris en compte dans les Car Policy pour les gestionnaires de flotte, fiscalité française oblige.

Ainsi, le CO2 est considéré pour 52 % des entreprises (88 % pour les grandes entreprises), alors que les particules fines arrivent en deuxième position (44 % au total mais 39 % des grandes entreprises). Les NOx ne sont pris en compte que par 24 % des gestionnaires (32 % pour les grandes entreprises).

Plus étonnant : 44 % des entreprises ne prennent en compte aucune des émissions polluantes !

Les énergies alternatives en devenir dans les flottes

Mais les gestionnaires ont pourtant de bonnes intentions : si 19 % d'entre eux seulement ont déjà mis en place une énergie alternative dans la flotte de leur entreprise, ils sont 41 % à vouloir le faire. L'hybride (rechargeable ou non) arrive en tête dans le choix (52 %). L'électrique est choisie à 26 % quand le GNV ne séduit que 2 % des entreprises interrogées.

Enfin, le baromètre a étudié l'utilisation des mobilités alternatives. 45 % des entreprises en ont déjà instauré que soit des offres d'autopartage (24 %) ou de covoiturage (22 %). Pour autant, seules 16 % de ces entreprises sont prêtes à abandonner tout ou partie de leur parc pour ces solutions de mobilité.

Quelques chiffres clés :

* 38 % des entreprises financent leur parc en LLD

* 35 % ont l'intention de développer la LLD

* 14 % seulement ont mis en place des solutions de télématique

* La durée de détention atteint 4,9 ans en moyenne