Quand la distribution automobile devient franchise
Zéro KM, D.car, Automobil-Eclerc, de nouvelles formes de réseaux automobiles multimarques, voient le jour avec plus ou moins d'espoir de pérennité. Portrait du réseau le plus dynamique d'entre eux, Zéro KM.
Ne pouvant être livrés officiellement par les constructeurs automobiles en véhicules...
Zéro KM, D.car, Automobil-Eclerc, de nouvelles formes de réseaux automobiles multimarques, voient le jour avec plus ou moins d'espoir de pérennité. Portrait du réseau le plus dynamique d'entre eux, Zéro KM.
Ne pouvant être livrés officiellement par les constructeurs automobiles en véhicules...
...neufs, les réseaux automobiles non agréés jouent le rôle de soupape de la distribution automobile en surfant sur les surplus européens qu'ils achètent par lots, souvent des véhicules neufs préimmatriculés à des prix attrayants. Chacun y trouve son compte : ces réseaux de bradeurs automobiles et les constructeurs qui se débarrassent de stocks coûteux. Le client également, qui peut faire son choix parmi des véhicules non configurables, mais immédiatement disponibles, multimarques et souvent multicritères, le VO se mélangeant parfois au VN.
Zéro KM se développe[...]
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