Pièces de carrosserie captives : vers une libéralisation dès 2020

En mars dernier, le Premier ministre Edouard Philippe, en pleine tempête jaune, annonçait vouloir libéraliser le marché des pièces visibles afin de donner plus de pouvoir d’achat aux automobilistes mais aussi de s’aligner sur les modalités d’ouverture pratiqués par d’autres pays européen. C’est dans ce contexte que le gouvernement vient de déposer, dans le cadre de l’examen de la loi d’orientation des mobilités (LOM), un amendement visant à apporter plus de souplesse. Comme attendu, plutôt qu’une libéralisation brutale, le gouvernement se prononce en faveur d’une libéralisation progressive, comme le préconisait d’ailleurs l’Autorité de la concurrence en 2012.