Les VO diesel sous la barre des 15 000 euros

Les VO diesel ont accusé une baisse de prix sur la toile en juin 2020. C'est l'observation faite par le baromètre mensuel lancé par CapCar, la plateforme de transaction de véhicules. En recoupant les données relevées sur les sites des infomédiaires (majoritairement Leboncoin) et au travers de ses propres outils, CapCar rapporte une baisse moyenne du prix affiché de 1,05 % entre mai et juin, à 14 973 euros. Comparé au niveau de juin 2019, le bilan fait état d'un prix moyen en berne de 6,1 %.

Le segment est donc descendu à son niveau le plus bas depuis mai 2019 (date du début des relevés, ndlr), car jamais les VO diesel n'étaient passés sous la barre des 15 000 euros au cours des 12 mois écoulés. Ce qui est d'autant plus surprenant qu'en avril dernier, au plus fort de la crise, les occasions carburant au gazole s'affichaient à 16 281 euros en moyenne, soit le pic de la courbe.

Il est encore prématuré de tirer des conclusions, mais cela traduit probablement un ajustement par rapport aux conditions de marché qui tournent à l'avantage d'autres énergies. D'ailleurs, les VO essence ont connu le même sort. A 15 996 euros, en juin, les prix moyens publiés en ligne se sont contractés de 0,47 %, par rapport à mai, d'après le baromètre de CapCar (- 5,33 % par rapport à juin 2019). Et comme les diesel, ils avaient atteint un sommet, en avril, lorsque les vendeurs en demandaient un prix moyen de 18 152 euros.

Le VO récent augmente et bouge plus

En juin 2020, ce sont en fait les motorisations alternatives qui ont pris de la valeur. Prenons d'abord les électriques. En s'établissant à 17 802 euros de moyenne, le prix des occasions électriques a grimpé de 8,32 % par rapport à mai et de 9,6 % par rapport à juin 2019. Au plus fort de la crise, en avril, le maximum avait alors été atteint, à 20 346 euros.

Dans la catégorie des hybrides, après un pic à 23 735 euros, toujours en avril 2020, CapCar rapporte une moyenne tarifaire de 23 273 euros, en juin. En comparaison de mai, ils ont pris 1,56 % d'inflation. Rapporté aux montants pratiqués un an auparavant, l'évolution est alors de 1,55 %. A côté, les VO fonctionnant au GPL ont grimpé de 3 %, entre mai et juin, pour se fixer à 8 388 euros de moyenne. On parle d'une hausse de 4,4 % des tarifs, en comparaison à juin 2019.

Mais quelles sont les tranches d'âge qui ont subi le plus de repositionnements à la baisse des tarifs, en juin 2020 ? Il apparait dans le bilan de Capcar que le plus fort taux de changement concerne les occasions de 1-2 ans (16,1 %), devant celles de 2-3 ans (13,9 %) et celles de plus de 8 ans (13,3 %). Il y a fort à parier que cela a permis aux VO les plus récents de rester compétitifs face à des VN plus agressifs.

Autre enseignement apporté par le baromètre de CapCar, la part des véhicules de plus de 8 ans exposés sur les sites d'annonces VO a nettement fondu. Entre mai et juin 2020, elle est passé de 36,7 % (soit un niveau en ligne avec les tendances depuis janvier dernier) à 22,7 %. Dans le même temps, les VO de moins d'un an ont gagné 4 points, à 9,7 % de pénétration.