Le véhicule du mois : la Volkswagen Passat

Si les ventes de Volkswagen continuent d'être largement soutenues par les performances de la Golf et de la Polo en Europe, et particulièrement en France, la nouvelle Passat n'en reste pas moins une arme stratégique pour la marque allemande. En 2013, grâce aux versions américaines et chinoises, la Passat s'est vendue à plus de 1,1 million d'unités dans le monde, soit le best-seller de Volkswagen. Autant dire que cette huitième génération jouera un rôle crucial pour entretenir la dynamique positive de la marque.

Rebond attendu en France

En France, à fin novembre, le modèle était relégué en cinquième position dans la gamme Volkswagen, derrière le Touran et le Tiguan. La période où la Passat représentait 24000 unités en France, comme en 2006, est désormais révolue, la faute à l'érosion d'un segment D qui a dû faire face ces dernières années à la montée en puissance des SUV et à la concurrence des modèles Premium.

Après un rebond en 2011, à 17561 unités, les ventes de Passat ont subi un net recul ces deux dernières années, pour représenter 8498 immatriculations en France en 2013, dont 5617 breaks et 2881 berlines. A partir de 2011, les versions break ont pris le dessus sur les berlines.

Pour 2015, Volkswagen France vise 13500 livraisons, dont 5500 berlines et 8800 breaks, soit respectivement 9,5% et 15% de part de segment. La marque allemande mise sur sa nouvelle gamme de moteurs étendue pour aller conquérir de nouveaux clients et séduire les entreprises.

Son succès ne pourra également faire fi d'une entrée dans l'univers Premium, volonté clairement affichée par Volkswagen, et qui se traduit au niveau du design, des équipements et des technologies. En 2015, l'offre sera complétée avec la version GTE, une hybride rechargeable qui se distingue par ses 218ch, ses 50km d'autonomie 100% électrique ou encore sa consommation moyenne de moins de deux litres.

En occasion, après avoir frôlé la barre des 40000 unités en 2009 et 2010, la Passat accuse un recul depuis 2011 en France. Le modèle, qui complète le podiumderrière la Golf et la Polo sur le marché de l'occasion hexagonal, a représenté 34575 immatriculations (-9,5%) en 2013, dont 22070 berlines et 12505 breaks. Sur onze mois, le véhicule a généré 30453 unités (-4,6%), dont 19246 berlines (-5,5%) et 11213 breaks (-3%).

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L'avis d'Arnaud Camboulive, vendeur VO chez Chambery Automobile (33)

"Il s'agit d'un produit que nous vendons principalement à particuliers en occasion, et nettement moins à marchands, du fait d'un tarif qui reste important. Avec l'arrivée de la nouvelle version, nous observons toutefois que les prix commencent à redevenir attractifs et intéressants en occasion. Aujourd'hui, les ventes de Passat se concentrent essentiellement sur le cœur de gamme, représenté par la version Confortline. Nous observons également une demande forte sur le Pack Connectivity (GPS, téléphone…), qui pèse près de 80% des ventes. Une Passat d'occasion affiche au sein de nos affaires un prix moyen autour de 20000/21000€ . Toutefois, ce modèle reste beaucoup moins plébiscité que les Golf, les Polo, voire même le Touran."