Le réseau poursuit sa mue

...le 1er juillet dernier, le réseau Toyota en France possède un nouveau directeur : Laurent Balayer. Transfuge de la direction des ventes aux entreprises, ce dernier remplace Hervé Forzani au poste de directeur des ventes et du réseau chez Toyota France. A l'image de ce changement de tête, c'est l'ensemble du maillage français du constructeur japonais qui change peu à peu de peau. Par un certain renouvellement d'abord. Car, comme toutes les marques, Toyota voit certains de ses opérateurs céder leurs affaires. Mais aussi parce que depuis 2005, le constructeur a lancé ses nouveaux standards visuels pour le réseau européen. Trois ans après le lancement officiel de cette nouvelle identité, les distributeurs hexagonaux multiplient les déménagements, rénovations et autres aménagements. Une quinzaine depuis moins d'un an. Preuve que la rénovation du réseau n'est pas terminée, contrairement à ce qu'annonçait Hervé Forzani dans nos colonnes en avril 2006 : "A quelques rares exceptions près, le réseau Toyota a achevé sa restructuration sur les sites principaux. Depuis 2000, pas moins de 30 sites ont, en moyenne, été chaque année relocalisés, agrandis ou rénovés", nous avait-il confié alors. Cette année, les plus gros opérateurs de la marque ont pourtant continué ce lifting. Les groupes Sivam, Convenant, GBH, Lamirault ou Andréani notamment. Et d'autres sont à suivre.

Recherche active de partenaires

Outre ce lifting physique des affaires, Toyota cherche encore et toujours à injecter du sang frais dans son réseau. Rappelons que la direction commerciale entend recruter encore 50 points de vente à l'horizon 2010, dont une vingtaine avant la fin du premier semestre 2009 ! Un développement de taille qui doit, selon la direction, se faire avec les partenaires existants. Comme Frédéric Grosso, déjà propriétaire des affaires Toyota de Douai (59) et d'Arras (62), qui reprenait le site de Cambrai (59) à Bernard Mainnevret, en janvier dernier. Même chose dans le Bas-Rhin (67) où, déjà distributeur Toyota à Strasbourg et Hoenheim, Jean-Pierre Wolf reprenait quant à lui le site de Saverne à Dany Diemer. Au rang des prises de poids au sein du réseau, notons également celle de Bernard Hayot et François Dejante (GBH), qui possèdent désormais 8 sites dédiés à la marque après le rachat des affaires d'Evreux (27), de Chambourcy et du Chesnay (78). Celle de Pierre Guiboux, distributeur Toyota à Juillan (65), Lons puis Orthez (64), mais aussi celle d'Olivier Lamirault, avec la récente ouverture de son 6e point de vente Toyota, à La Chapelle du Noyer (28), près de Chateaudun. Une stratégie qui conduit inévitablement à une certaine concentration. En 2007, celle-ci atteignait 2,5 %, contre 2,10 % deux ans plus tôt.

Paris et sa région, priorité de la direction du développement réseau, ont encore aujourd'hui quelques zones libres qui peinent à trouver preneur, comme le Sud des Hauts-de-Seine (92) ou le Nord du Val-de-Marne (94). Claude Sarfati, Bertrand Geze ou TTA… implantés dans ces secteurs sont donc eux aussi susceptibles de répondre à l'appel du constructeur.

Lexus aussi…

Au début de l'année 2009, Lexus France devrait quant à lui avoir rempli son objectif : celui de disposer de 30 concessions exclusives dans l'Hexagone. Depuis l'an dernier, la marque tente en effet de développer ses partenariats, tout en faisant sortir ses véhicules des showrooms Toyota. Dijon (21), Orléans (45), Nantes (44), Grenoble (38), Villeneuve d'Ascq (59) ou encore Marseille (13) et Paris (75) ont ainsi fait partie des pionniers. Un développement poursuivi en 2008 avec plusieurs inaugurations d'importance comme celle du groupe Sivam à Lyon (69), celle de Ronan Chabot à La Roche-sur-Yon (85), de David Gaist à Caen (14), d'Hubert Aubery à Toulon (83), du groupe Andréani à Mulhouse (68), ou encore du groupe Hess à Strasbourg (67). En France, Lexus possède désormais 27 points de vente, dont 23 exclusifs.

Photo : A l'instar de Bertrand Geze pour le groupe Sivam, plus gros distributeur français du constructeur, de nombreux distributeurs de Toyota et de Lexus poursuivent la rénovation de leur structure. Ici, l'inauguration du site de Champagne au Mont d'Or (69), en périphérie lyonnaise, le 12 juin dernier.